當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車(chē)維修 >> 富康轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓力調(diào)節(jié)器工作失效引起輸油壓力過(guò)低 |
(1)車(chē)型:一輛富康轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。 (2)故障現(xiàn)象:在使用中,啟動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),但啟動(dòng)比較困難,甚至啟動(dòng)不著車(chē)。 (3)故障診斷與原因分析: 檢修時(shí),首先判斷是電路故障,還是燃油系統(tǒng)故障。根據(jù)該車(chē)的故障特征來(lái)看是啟動(dòng)困難,而啟動(dòng)后車(chē)輛能運(yùn)行,表明有可能是油路故障。但油路故障又是集中在啟動(dòng)工況中,影響啟動(dòng)工況又有兩種可能,一是燃油供給太多,過(guò)濃混合氣超過(guò)著火界限;二是燃油供給太少,過(guò)稀混合氣低于著火界限。該車(chē)的具體故障是,車(chē)輛著火后,沒(méi)有濃煙或竄出生油味,過(guò)濃混合氣的可能可排除。 車(chē)輛啟動(dòng)工況中除了供油不足、噴油器阻塞、油管破損外,其重要的原因是輸油壓力過(guò)低。如果壓力調(diào)節(jié)器損壞,閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),燃油漏入回油管,則使輸油壓力降低,造成低轉(zhuǎn)速時(shí)難以啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)著火后或轉(zhuǎn)速提高,燃油雖從壓力調(diào)節(jié)器處泄漏到回油管,但量不大時(shí)對(duì)正常行駛的影響不易察覺(jué)。 經(jīng)檢查,該車(chē)因噴油器無(wú)堵塞、油管無(wú)破損,引起供油不足的原因被排除。該車(chē)故障診斷集中在燃油壓力上。在輸油管和燃油濾清器間接上0.5MPa量程的油壓表,用啟動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察油壓表讀數(shù),該讀數(shù)為160~165kPa(正常值為225~303kPa),可見(jiàn)輸油壓力低。其原因往往有噴油器泄漏、燃油泵低轉(zhuǎn)速時(shí)性能不良、壓力調(diào)節(jié)器損壞等,須逐一檢查。先踩下加速踏板,節(jié)氣門(mén)全開(kāi),結(jié)果仍難啟動(dòng),從而排除冷啟動(dòng)閥和噴油器泄漏的可能。再檢查火花塞,無(wú)汽油浸濕現(xiàn)象,驗(yàn)證了冷啟動(dòng)閥、噴油器無(wú)漏油。然后進(jìn)一步檢查壓力調(diào)節(jié)器,用夾子夾緊燃油壓力調(diào)節(jié)器的橡膠回油軟管,啟動(dòng)機(jī)帶轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察油壓表壓力,結(jié)果壓力升高至280kPa~300kPa,確診為壓力調(diào)節(jié)器損壞。 (4)故障排除: 更換壓力調(diào)節(jié)器后,即能順利啟動(dòng)了。 |
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