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技術(shù)名詞解釋之推重比

xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-15

推重比（Thrust weight ratio），是發(fā)動(dòng)機(jī)在海平面靜止條件下于最大狀態(tài)所產(chǎn)生的推力與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)重量或整體質(zhì)量之比，是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能指標(biāo)之一，一般用于航天發(fā)動(dòng)機(jī)的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)于車載發(fā)動(dòng)機(jī)，推重比=最大馬力/整車質(zhì)量。推重比越大，表明汽車單位重量所能接受的馬力也越大，汽車的動(dòng)力性能越高。

而現(xiàn)在也有某些網(wǎng)站覺得馬力除以整車質(zhì)量（Kg）得出的數(shù)字太小，不好看，所以反過來用整車質(zhì)量（Kg）除以馬力，不單止得出來的數(shù)據(jù)好看，而且讀起來也很好聽：每匹馬力可以拉動(dòng)多少車重，但我們多數(shù)情況還是會(huì)使用馬力除以車重這個(gè)方法，符合理論。

由上表我們可以看出高性能跑車奔馳SLK 55 AMG的推重比是日常家轎標(biāo)致307的3倍有多，原因就在于奔馳AMG的車重與標(biāo)致差不多，但是馬力卻是后者的4倍！可以發(fā)現(xiàn)世界汽車科技的發(fā)展趨勢是向著質(zhì)量越輕、馬力越大即推重比越高的方向發(fā)展。

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