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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車(chē)維修 2008-03-15
北京切諾基牌吉普車(chē)行駛中一按喇叭按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),蓄電池通往點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的熔斷絲燒斷。但換上新熔斷絲后,同樣一按喇叭按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火,且熔斷絲又燒斷。 北京切諾基牌吉普車(chē)?yán)?a href=http://xrprotector.com/huanye_htm/hyfenlei70.html target=_blank>繼電器電源和點(diǎn)火系統(tǒng)電源由同一個(gè)熔斷絲供電。一按喇叭按鈕,熔斷絲立即燒斷,發(fā)動(dòng)機(jī)也熄火,說(shuō)明喇叭繼電器或喇叭電路存在搭鐵短路現(xiàn)象。為了分清是喇叭繼電器搭鐵短路還是喇叭電路搭鐵短路,于是將喇叭接至喇叭繼電器喇叭接柱的接線拆下,拆開(kāi)喇叭繼電器外殼檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)搭鐵現(xiàn)象,故斷定喇叭繼電器線圈電路有問(wèn)題。 由于該喇叭繼電器線圈并聯(lián)一只二極管,作為反向續(xù)流,以消除感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),因此為斷定是二極管擊穿短路還是線圈搭鐵,可先將二極管焊接頭斷開(kāi),再通過(guò)按喇叭按鈕試之,這時(shí)熔斷絲不再燒斷。然后接上喇叭線,再按下喇叭按鈕,喇叭響,說(shuō)明續(xù)流二極管確實(shí)已擊穿短路。因?yàn)樵诶m(xù)流二極管擊穿短路后,按下喇叭按鈕,原來(lái)電源火線供給喇叭繼電器線圈的電流不再經(jīng)過(guò)線圈和喇叭按鈕觸點(diǎn)搭鐵,而是直接通過(guò)擊穿短路的二極管和喇叭按鈕觸點(diǎn)搭鐵,形成短路,所以發(fā)生燒斷熔斷絲、點(diǎn)火系統(tǒng)斷電熄火的現(xiàn)象。 換上新二極管后,故障排除。 |
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