當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 品牌汽車維修 >> BJ2021型汽車怠速不穩(wěn)故障 |
互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2008-03-16
故障現(xiàn)象:一輛BJ2021型汽車已行駛12萬公里,怠速不穩(wěn),頻繁熄火。 故障分析與檢查:根據(jù)故障現(xiàn)象,初步認為是供油系統(tǒng)或低溫怠速控制裝置有問題。于是檢修了卡特YFA型化油器總成和低溫怠速控制裝置,裝車后反復(fù)調(diào)整,故障依然存在。后來換了一個新的低溫怠速控制裝置,仍沒有改善。經(jīng)進一步的分析認為,故障的原因還有兩個: ①如果進氣預(yù)熱裝置在發(fā)動機怠速時不能對進入的混合氣進行有效的預(yù)熱,則形成的混合氣品質(zhì)差,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。②如果曲軸箱強制通風(fēng)裝置工作不正常,在怠速時開度太大,氣缸中較少的混合氣會引入較多的空氣,使混合氣質(zhì)量變差,燃燒不完全,發(fā)動機怠速不穩(wěn)。鑒于曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)的故障比較容易判斷,首先檢查該系統(tǒng)。拆下該系統(tǒng)的通風(fēng)管,起動發(fā)動機,快速暖機至正常溫度,然后使發(fā)動機在稍高于怠速的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。此時發(fā)現(xiàn)PCV閥的竄氣量較大,估計PCV閥有故障。拆下PCV閥,結(jié)果發(fā)現(xiàn)該閥中的柱塞閥被沉積物粘住,不能靈活地運動?梢,該車怠速不穩(wěn)、頻繁熄火是由于PCV閥被粘住,怠速時不能減小開度而引起的。 故障排除:更換了一個新的PCV閥,并對曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)進行了清洗,裝復(fù)后故障消失。 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號