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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車(chē)維修 2008-03-31
冷車(chē)暖機(jī)階段排氣管排氣不穩(wěn) 故障現(xiàn)象:冷車(chē)啟動(dòng)后的暖機(jī)階段排氣管排氣不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng) 故障原因:發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后的暖機(jī)階段,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元為維持正常燃燒和穩(wěn)定怠速,不進(jìn)行λ調(diào)節(jié),噴油器的噴油量很大,混合氣較濃,混合氣燃燒不完全,尾氣排放污染物嚴(yán)重。為此寶來(lái)1.8和1.8T車(chē)上安裝了二次空氣噴射裝置,其作用是降低冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)的尾氣排放污染。 在暖機(jī)階段,二次空氣噴射裝置將新鮮空氣噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管,使廢氣中可燃燒成份繼續(xù)燃燒,以減少排放污染物,使之達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。二次空氣噴射的時(shí)間視冷卻液溫度而定,最長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)100s。在二次空氣噴射時(shí),排氣管排氣不穩(wěn),但不穩(wěn)定現(xiàn)象不會(huì)超過(guò)100s,夏季不穩(wěn)定時(shí)間短一些,冬季不穩(wěn)定時(shí)間長(zhǎng)一些,這都屬于正常情況。如果排氣不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的時(shí)間較長(zhǎng),則可能是氣門(mén)、氣門(mén)座圈及燃燒室積碳過(guò)多所致。 維修方案:出現(xiàn)這種現(xiàn)象需要清洗積碳。但第一步工作是查詢(xún)故障代碼和閱讀數(shù)據(jù)流,如果有問(wèn)題應(yīng)先排除,然后再進(jìn)行其它診斷或故障排除,如清洗積碳或進(jìn)行燃油系統(tǒng)免拆清洗。 |
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