當前位置:汽車配件110網 >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 輪胎保養(yǎng)常識 高速爆胎原因有四個原因 |
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常言道“千里之行,始于足下”,對于汽車來說車輪是腳,車胎就是鞋,一旦在行駛中出現(xiàn)爆胎的狀況,不但寸步難行,更容易發(fā)生事故。所以,輪胎的保養(yǎng)就顯得尤為重要: 輪胎保養(yǎng)常識 防止爆胎要注意加強輪胎的保養(yǎng),并要定期更換輪胎。當輪胎逐漸磨耗、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時,它的性能也必然減弱。車主更換輪胎盡量4個輪一塊換,如果磨損程度不同,盡量把新胎放在前兩個輪上。在駕駛前后,要注意經常檢查胎壓,包括備胎的胎壓,特別是夏天,輪胎與滾燙的地面接觸,若胎壓較高,很可能導致爆胎。另外,要注意輪胎的承載能力,切勿超載。還有,要留意一些爆胎之前的預兆,如果轉向盤突然不正常擺動,輪胎冒煙等等,就立即下車檢查,提前做好爆胎的應變工作。另外,在長途、高速行駛中,應盡量避免急剎車,因急剎車會使胎內“容量”變小,胎內壓力增大,引發(fā)爆胎。最后是嚴禁超速行駛,汽車輪胎有一種“駐波”現(xiàn)象,經常出現(xiàn)在超速行駛時,這種現(xiàn)象可以使胎溫迅速升高,加快橡膠(資訊,行情)的老化速度,易產生脫層和爆裂,導致爆胎。 隨著科技的進步,優(yōu)先選用子午線輪胎、采用低壓胎等也是預防輪胎的好辦法。子午線胎胎體較軟,帶束層采用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布,因此這種輪胎抗沖擊能力強,滾動阻力小,消耗能量少,最適于高速公路上行車。目前轎車、載貨車普遍采用的低壓胎,彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好,這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩(wěn)定性,大大延長了輪胎的壽命,防止了爆胎的發(fā)生。特別值得提醒的是如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過高造成輪胎過熱,絕對不允許采用放氣、往輪胎澆冷水的方法來降低溫度,這樣做會加快輪胎的老化速度,大大降低輪胎的使用壽命。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。對于胎壓過低,駕駛員要及時充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。 高速爆胎原因有四 近些年來,隨著道路交通狀況的改善,汽車的行車速度顯著提高,特別是在高速公路上,高速行駛的汽車一旦發(fā)生爆胎,就很可能會帶來一場車毀人亡的惡性事故。因此,駕駛員要對頻頻發(fā)生的爆胎事故給予高度重視,要根據(jù)汽車所處的氣候、地形條件具體分析爆胎原因,有針對性地做好預防工作。 造成汽車爆胎事故有四個原因,一是輪胎氣壓過低,車輪的下沉量增大,徑向變形量增大,胎面與地面摩擦增加,滾動阻力上升,胎體的內應力也隨之上升,造成胎體溫度急劇升高。二是輪胎充氣過量。通常來講胎壓標準值應該是輪胎標記上最大載重、速度時胎壓的80%至100%。三是輪胎安裝錯誤,包括車輪不平衡,和前輪定位不當。四是輪胎缺乏必要的維護,如果不對輪胎進行換位和保養(yǎng),輪胎就會出現(xiàn)磨損不均的現(xiàn)象,容易形成薄弱處,導致爆胎。 |
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