當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車(chē)保養(yǎng)維修 >> 桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2007-9-11
故障現(xiàn)象:一輛桑塔納普通型AFE型發(fā)動(dòng)機(jī),大修竣工試車(chē)中發(fā)現(xiàn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3400r/min時(shí)有很強(qiáng)的嗡嗡聲,(像過(guò)飛機(jī)一樣)低于或高于這個(gè)轉(zhuǎn)速響聲不明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、加速等性能都正常。檢查發(fā)電機(jī)、水泵等附件,均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。 故障檢修:認(rèn)為有可能是曲軸、飛輪等組件動(dòng)平衡不好,在上述轉(zhuǎn)速發(fā)生共振。在無(wú)檢測(cè)儀器的情況下,尚不能匆忙定論。 根據(jù)發(fā)生共振的轉(zhuǎn)速與曲軸、飛輪等組件固有頻率有關(guān)的原理,維修人員斷定,若能改變曲軸、飛輪等組件的幾何尺寸、重量或長(zhǎng)度等,它的固有頻率就會(huì)改變。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸、飛輪、壓盤(pán)、變速器一軸是聯(lián)接在一起的,當(dāng)踏下離合器踏板后,變速器一軸就會(huì)與曲軸分離,這樣曲軸總聯(lián)接件的重量變輕、長(zhǎng)度縮短,固有頻率提高發(fā)生共振的轉(zhuǎn)速也相應(yīng)提高。 帶著這一想法上路試車(chē)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)不踏離合器時(shí),最大響聲出現(xiàn)在3400r/min,當(dāng)踏下離合器時(shí),最大響聲出現(xiàn)在3600r/min。這證明曲軸、飛輪等組件存在動(dòng)平衡不良的問(wèn)題。于是,下決心解體發(fā)動(dòng)機(jī),做曲軸、曲軸皮帶輪、壓盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)、飛輪的動(dòng)平衡試驗(yàn),結(jié)果誤差較大,效準(zhǔn)后,重新組裝試車(chē),故障排除。
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