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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年09月12
問(wèn):最近一個(gè)月以來(lái),我的BMW530i早上冷車啟動(dòng)困難,第一次啟動(dòng)會(huì)熄火,要第二次啟動(dòng)才行,且發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯異響(像金屬的敲擊聲,很輕脆)、怠速不穩(wěn)、進(jìn)氣管有回火現(xiàn)象,這一現(xiàn)象要持續(xù)到第二次啟動(dòng)后約10s左右,之后異響消失,恢復(fù)正常,夜晚氣溫較低時(shí)及停車時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)這一現(xiàn)象尤其明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)第二次啟動(dòng),恢復(fù)正常后再啟動(dòng),一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗都很正常,去汽修店清洗過(guò)噴油嘴、節(jié)氣門、怠速閥,也清過(guò)進(jìn)氣道和汽缸內(nèi)的積炭,換過(guò)火花塞,油壓和冷車時(shí)的汽缸壓力也都測(cè)過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么異常。請(qǐng)問(wèn)這到底是怎么回事呀?請(qǐng)給予指點(diǎn)! 答:如果水溫傳感器正常,就是汽缸內(nèi)積炭,你從外部是清洗不干凈的,需要拆卸汽缸蓋清除燃燒室和氣門上的積炭。因?yàn)榉e炭吸附汽油,造成混合汽過(guò)稀所致。汽缸積炭還會(huì)引起燃燒室容積變小,造成壓縮比增大,引起工作粗暴。 |
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