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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年08月16
一輛行駛里程約18.3萬km的2004年別克GL8商務(wù)車。該車左前車窗玻璃升降器不工作,且左前門上的車窗升降主開關(guān)無法控制右前車窗玻璃升降,但右前車窗升降開關(guān)可以正?刂朴仪败嚧安A怠
故障診斷:接車后首先確認故障現(xiàn)象。經(jīng)過反復(fù)試驗發(fā)現(xiàn),剛開始故障現(xiàn)象時有時無,后來車窗升降主開關(guān)既不能控制左前車窗玻璃升降,也不能控制右前車窗玻璃升降,而右前車窗升降開關(guān)可以正常控制右前車窗玻璃升降。經(jīng)詢問駕駛?cè)说弥撥囋谄渌蘩韽S更換過車窗升降主開關(guān),但使用一段時間后故障重現(xiàn)。
拆下車窗升降主開關(guān),依次檢測各端子電壓。用試燈測量黃色電源線,發(fā)現(xiàn)試燈燈絲發(fā)紅,達不到正常亮度;操作車窗升降主開關(guān),試燈亮度更暗;用萬用表測量黃色電源線上的電壓,只有3V左右。由上述檢測結(jié)果推斷,車窗升降主開關(guān)不工作的原因為黃色電源線接觸不良,使其得到的實際電壓偏低。
查閱資料得知,熔絲盒與車窗升降主開關(guān)間有3個導(dǎo)線連接器,即C200、C303和P500,首先懷疑這3個導(dǎo)線連接器中有接觸不良的情況。拆開左前門鉸接處的橡膠套,找到連接器P500,經(jīng)測量正常;再從右側(cè)A柱內(nèi)找到連接器C303,經(jīng)測量也正常;順著線束走向繼續(xù)檢查,發(fā)現(xiàn)線束從駕駛?cè)藗?cè)進入到了地板革下面;將駕駛?cè)藗?cè)座椅和前乘客側(cè)座椅拆下檢查,發(fā)現(xiàn)在右側(cè)A柱后的前乘客腳踏板處,給車窗升降主開關(guān)提供電源的黃色導(dǎo)線有一個鉸接點,此鉸接點已嚴重銹蝕,懷疑故障是由此引起的。
故障排除:將銹蝕的鉸接點重新處理并焊接牢固后試車,車窗升降主開關(guān)工作恢復(fù)正常,故障徹底排除。
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