接線的一般規(guī)律
互聯(lián)網(wǎng) asdzxc 汽車電器維修 2007-05-11
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汽車線路接線的特點和一般規(guī)律是：一般采用單線制、用電設備并聯(lián)、負極搭鐵、線路用顏色不同的線和編號加以區(qū)分,并以點 火開關為中心分成幾條主干線。 1、蓄電池正極線：從蓄電池引出直通熔斷器盒,也有的從蓄電池正極線直接引到啟動機正極接線柱上,再從哪里引出較細的正極線到其他電路。 2、點火、儀表、指示燈線：必須經(jīng)過汽車鑰匙才能接通電路。 3、專用線：不管發(fā)動機工作都需要接入的電器,如收放機 點煙器等,由點火開關單獨設置一擋予以供電。 4、啟動控制線：啟動機主電路的控制開關(觸盤)常用磁力開關來通斷。其接線方式有三種形式：小功率啟動機磁力開關的吸引線圈 保持線圈由點火開關的啟動檔控制;大功率起動機的吸引 保持線圈則由起動機繼電器控制（如東風 解放及三菱重型車）;-裝有自動變速器的轎車,為了保證空檔啟動,常將啟動控制線串接在空檔開關上。 5、搭鐵線：搭鐵點分布在汽車全身,與不同金屬相接（如鐵、銅與鋁、鋁與鐵）形成電極電位差,有些搭鐵部位容易沾染泥水 油污或生銹,有些搭鐵部位是很薄的鈑金片,都可能引起搭鐵不良,如燈不亮 儀表不起作用 喇叭不響等。所以,有的汽車采用雙搭鐵線。 |
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