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ABS+EBD、TCS/ASR/TRC,各種高科技安全系統(tǒng)的應用給駕駛確實帶來很多安全,但這些就夠了嗎?近日,業(yè)內專家向記者透露,主動安全性的好壞決定了汽車事故概率的多少,而被動安全性的好壞主要決定了事故后車內成員的受傷嚴重程度,就好似電腦里的CPU,一定要基于主板。 底盤就是汽車的“主板”,所以他認為底盤比發(fā)動機還重要,影響安全。常常聽有人抱怨某車“發(fā)飄”、“轉向的時候速度不敢過快,擔心側翻”、“路況稍一不好,就感覺顛簸”等等,皆是底盤的問題?梢哉f,好的底盤首先要穩(wěn)定,怎么解釋呢?F1應該是人類現有最為先進的汽車了吧,其底盤特點如下: 1.輕,但對撞擊力的吸收好。 2.懸掛穩(wěn)定、可靠。 購車建議: 1.好底盤第一優(yōu)勢,一定能夠減少事故的發(fā)生率,如之前提到的速度過快可能側翻、由于路況不好引起的顛簸,都可能是事故的導火索,好的底盤設計精良、強度好,對防范隱患作用巨大。 2.好底盤的第二優(yōu)勢,汽車載重能力越大(通俗地說叫底盤越結實),在同樣載重情況下,受到同樣大小的外力沖擊,其變形或折斷的概率就越低,就越安全。大家都知道,德國車口碑好,底盤結實耐用。而在國內幾個底盤生產商里,這位業(yè)內專家認為,江淮應該是歷史比較悠久的,質量也相對可靠。 |
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