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汽車(chē)電子節(jié)氣門(mén)有什么好處

xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2017年01月02

由于電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)是通過(guò)ECU來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的，因此電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)可以設(shè)置各種功能來(lái)改善駕駛安全性和舒適性，其中最常見(jiàn)的就是ASR（牽引力控制系統(tǒng)）和速度控制系統(tǒng)（巡航控制）。

當(dāng)ASR系統(tǒng)傳感到車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)速度，ECU就根據(jù)加速踏板的位置、車(chē)輪速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度等之間的不同而求出滑動(dòng)率，通過(guò)減小節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)調(diào)整混合氣流量，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率來(lái)達(dá)到控制的目的。

而在A(yíng)SR系統(tǒng)中，電子節(jié)氣門(mén)起到十分關(guān)鍵的作用，它涉及整個(gè)ASR系統(tǒng)中車(chē)速控制、怠速控制等功能，使系統(tǒng)能迅速準(zhǔn)確的執(zhí)行指令。即當(dāng)電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)接受到ASR系統(tǒng)指令時(shí)，它對(duì)節(jié)氣門(mén)控制指令只來(lái)自于A(yíng)SR，這樣就可以避免駕駛?cè)说恼`操作。

當(dāng)駕駛?cè)耸褂盟俣瓤刂葡到y(tǒng)時(shí)，車(chē)速傳感器將車(chē)速信號(hào)輸入ECU，再由ECU輸出指令給伺服電動(dòng)機(jī)控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。在這樣的系統(tǒng)中，根據(jù)行駛阻力的變化，由控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，使行駛車(chē)速保持穩(wěn)定。因此電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)也可以兼容巡航控制功能。

品牌專(zhuān)修:(　關(guān)鍵字：汽車(chē)電子節(jié)氣門(mén)有什么好處汽車(chē)電器維修節(jié)氣門(mén),駕駛?cè)?控制系統(tǒng),求出,而在)

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