互聯(lián)網 俠名 修車常識 2016年11月27
隨著科技和時代進步和發(fā)展,汽車傳統(tǒng)的配置正在一項一項的被取代,今天介紹4項配置,是時候要跟他們說再見了。 攝像頭+顯示屏取代后視鏡 幾乎所有的概念車都會采用攝像頭式后視鏡,不僅美觀、通過固定在車身上的攝像頭,駕駛員可以通過車內屏幕觀察到整個車身周圍的全景圖像,一覽無余,不僅科技感滿滿,哈能進一步提升安全性。另外,這樣的設計可以減小側方后視鏡的體積,效的減低風阻系數(shù),從而降低油耗。 特斯拉聯(lián)合通用、大眾以及汽車制造商聯(lián)盟等重量級角色向NHTSA(美國高速公路安全管理局)申請用攝像頭代替后視鏡。而韓國及日本已經允許將汽車后視鏡取代為攝像頭。這個陪伴我們近百年的汽車配件,有可能在未來5年后跟我們說再見了。 傳統(tǒng)鑰匙被手機取代 隨著無鑰匙進入、一鍵啟動等便捷性配置的普及,傳統(tǒng)鑰匙似乎不那么重要了。在這個互聯(lián)網如火如荼的時代,手機取代了生活大部分傳統(tǒng)的部分,例如:出門可以不帶現(xiàn)金,通過手機支付。沃爾沃近期就拋出了這樣一項預熱發(fā)明,推出全球首款無鑰匙的汽車。未來沃爾沃車主可以使用手機上的數(shù)碼鑰匙應用程序取代傳統(tǒng)的實體鑰匙來開啟沃爾沃汽車。 通過手機APP找到汽車、支付、解鎖、發(fā)動引擎、提前打開空調等便捷的設置。除了用手機解鎖,未來還可能使用更科幻的指紋解鎖!看來這個陪伴我們上百年的傳統(tǒng)金屬鑰匙,也該跟我們說再見了。 實體按鍵被大屏取代 對于手機市場來說,實體按鍵已經離我們越來越遠,取而代之的是越來越大的觸控屏幕。我們把目光投向汽車駕駛室,似乎也是這樣的發(fā)展趨勢:物理按鍵被大尺寸屏幕以及虛擬按鍵所取代,伴隨著“智能互聯(lián)”到來,物理按鍵似乎越來越少了。 中央大屏更顯簡潔比一堆按鍵看著更舒服,科技感也更強。最先取消實體按鍵的是特斯拉,一個17英寸的中控大屏足足有兩臺IPAD的大小。像首款國產互聯(lián)網汽車榮威RX5的內飾按鍵也是極少。不過國產哥認為未來并不會是全觸控時代,物理+觸控按鍵顯然是車內控制臺最好理想的布局方案 指針式儀表盤被全液晶代替 相對于傳統(tǒng)機械式指針儀表盤,全液晶儀表盤觀感上就給人一種“高大上”的感覺,科技感爆表,逼格滿滿。多數(shù)集中在中配或者頂配車型。駕駛者也可以選擇自己想要的顯示內容和不同的主題色彩,一塊顯示屏,可以滿足不同駕駛者的需求。 傳統(tǒng)械式指針儀表盤一般提供發(fā)動機轉速、時速、水溫、油量等,再有就是其他的一些指示燈。而全液晶儀表盤除了能提供傳統(tǒng)的機械式儀表盤所有顯示內容。并且,如果汽車廠商愿意,還可以提供到例如渦輪壓力、機油壓力、機油溫度、油門開度、剎車力度等內容。 |
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