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別克凱越轎車間歇性啟動(dòng)困難

xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年06月25

一輛行駛里程約6萬(wàn)多千米的2011年別克凱越。該車有間歇性啟動(dòng)困難的故障現(xiàn)象出現(xiàn)，有時(shí)啟動(dòng)時(shí)需要多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常發(fā)動(dòng)。車主曾在其他綜合性修理廠維修多次沒有找到故障點(diǎn)，只能到特約維修站求助專業(yè)技術(shù)人員會(huì)診。

維修人員先檢測(cè)蓄電池電壓和啟動(dòng)機(jī)性能，兩者均良好。維修人員利用專業(yè)診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)故障碼P0336曲軸位置（CKP）傳感器性能。由于該車維修記錄缺失，這給維修診斷工作帶來(lái)了很多麻煩。維修人員先沿著故障碼的指引查找曲軸位置傳感器，發(fā)現(xiàn)傳感器是新安裝的。原來(lái)該車在外面修理廠已經(jīng)更換過(guò)很多新的零配件，其中包括曲軸位置傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、凸輪軸位置傳感器、氧傳感器、點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油器、怠速電機(jī)等，就是故障不能排除。

問(wèn)題看來(lái)比較復(fù)雜，與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和正常運(yùn)行有關(guān)的傳感器和執(zhí)行器都已經(jīng)更換過(guò)，但故障還是存在，到底問(wèn)題在哪兒呢？維修人員認(rèn)真思考，還是從故障碼著手出發(fā)。曲軸位置傳感器雖然是新的，也不能保證百分百是好的，再換個(gè)新的試試，結(jié)果還是存在故障。于是，維修人員接上示波器進(jìn)一步測(cè)量分析曲軸位置傳感器的波形，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)有個(gè)別波形出現(xiàn)很細(xì)微的變化，如圖所示，這些變異的波形和正常波形比較某時(shí)間段上有電壓降，懷疑是曲軸位置傳感器磁阻環(huán)的齒端面有缺口或變形。技術(shù)人員拆下油底殼，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器磁阻環(huán)有2、 3個(gè)齒端面有碰傷的小缺口。維修人員更換曲軸位置傳感器磁阻環(huán)后進(jìn)行試車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，故障排除了。

正是曲軸位置傳感器磁阻環(huán)這些小缺口引起了曲軸位置傳感器信號(hào)歧變，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊不能有效識(shí)別而不能啟車。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：別克凱越轎車間歇性啟動(dòng)困難汽車構(gòu)造維修維修人員,上有,是從,一輛,帶來(lái)了)

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