寶馬N20、N55發(fā)動機偶爾發(fā)生功率下降的解決方法
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年06月07
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故障現(xiàn)象：組合儀表偶爾提示發(fā)動機功率下降，且發(fā)動機故障燈異常點亮。故障發(fā)生時斷開點火開關(guān)再接通，故障現(xiàn)象暫時消失。用故障檢測儀檢測，發(fā)動機控制單元（DME）中存儲以下故障信息中的1個或多氣
（1）進氣量，可信度：進氣量過低。
（2）增壓壓力調(diào)節(jié)，可信度：壓力過低。
（3）電子氣門控制系統(tǒng)：無法調(diào)節(jié)。
解決方法按照以下步驟進行解決。
（1）檢測進氣管路的密封性，如果存在漏氣故障，進行排除。
（2）用故障檢測儀執(zhí)行“ABL一增壓壓力調(diào)節(jié)”測試，并根據(jù)測試結(jié)果進行排查。
（3）若確定進氣管路不漏氣，且”ABL-增壓壓力調(diào)節(jié)”測試未檢測到故障后故障依舊，按以下說明對車輛進行編程。
1）若車輛搭載2013年2月之前及2014年3月～2015年10月生產(chǎn)的N20發(fā)動機或2015年10月之前生產(chǎn)的N55發(fā)動機，將車輛編程至整合等級XXXX-15-11-500或更高版本。
2）若車輛搭載2013年3月～2014年2月生產(chǎn)的N20發(fā)動機，將車輛編程至整合等級XXXX-16-03-500或更高版本。
（4）用故障檢測儀執(zhí)行“ABL-激活電子氣門控制系統(tǒng)”測試，并根據(jù)測試結(jié)果進行排查。
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：寶馬N20、N55發(fā)動機偶爾發(fā)生功率下降的解決方法汽車構(gòu)造維修檢測儀,解決方法,控制系統(tǒng),過低,或更高)
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