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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2016年04月02
故障診斷:用故障檢測儀檢測,轉(zhuǎn)向助力控制模塊(EPS)、車身控制模塊(BCM)及發(fā)動機控制模塊(ECM)中均無故障代碼存儲。檢查EPS、轉(zhuǎn)向助力電動機及配電盒的線束連接情況,均無異常;檢查EPS的供電及搭鐵線路,也未見異常。依次更換EPS和電動助力轉(zhuǎn)向管柱總成后試車,故障依舊。直接從蓄電池正極引線向EPS和轉(zhuǎn)向助力電動機供電,試車發(fā)現(xiàn)故障消失,斷開EPS供電的引線,故障也不會出現(xiàn),但當斷開轉(zhuǎn)向助力電動機供電的引線時,故障再現(xiàn),由此確定故障是由轉(zhuǎn)向助力電動機供電線路異常導致的。 仔細檢查轉(zhuǎn)向助力電動機供電線路,發(fā)現(xiàn)蓄電池配電盒中60 A轉(zhuǎn)向助力電動機熔絲旁的固定螺母未擰緊。
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