當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 自駕出游中的20個誤區(qū) 你可長點心吧 |
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節(jié)假日自駕游越來越被年輕人認可了,但是出游可得掌握好“經(jīng)驗”,以下20大誤區(qū)可要小心避開! 1、夜晚遠光燈越強行駛越安全;錯誤,燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險。 2、常常使用大油門對發(fā)動機不好;錯誤,發(fā)動機在擋位上轉(zhuǎn)速經(jīng)常提到4000以上不但無害,還<--ADV_CONTENT-->對發(fā)動機有一定的好處,常常空擋踩油門或長時間在高轉(zhuǎn)速上才對發(fā)動機不好。 3、習慣性踩離合器是減少麻煩的辦法;錯誤,習慣性踩離合器不但對機器不好,反而麻煩會更多,更重要的是不安全。 4、汽車行駛時將中央門鎖鎖死是安全的辦法;錯誤,這是極其危險的辦法,汽車一旦出現(xiàn)事故時,會打不開車門,因而危險率進一步提高。避免小偷搶奪車內(nèi)的物品,最好在堵車時或等紅綠燈的時候再將中央門鎖鎖死。 5、習慣泊車后只拉緊手剎;錯誤,在不平的地面泊車后不但要拉上手剎還要掛在擋位上,這樣才是防止汽車因路面不平避免下滑的最好辦法。 6、單向行駛時如果有雙道,壓虛線行駛最安全;錯誤,這最容易出現(xiàn)事故,因為無論是前后行駛的車輛無法判斷你行駛的意圖。 7、高速拐彎時一邊踩離合器一邊踩剎車行駛最安全;錯誤,不可踩離合器,無論任何情況下,踩離合器行駛會增加汽車的慣性,應該將擋位放低后再踩著剎車行駛。 8、汽車加裝ABS系統(tǒng)后是為了縮短剎車距離;錯誤,ABS最大的優(yōu)點不是縮短剎車距離,而是防止輪胎抱死,因此,即便遇到特殊情況將剎車踩死,其方向盤也是可以操控汽車的方向,學會緊急剎車后緩沖這段剎車的距離是認識ABS的關鍵所在。 9、遇到其他駕駛不熟練者或違章者應通過喇叭或大燈提示他;錯誤,應該盡快遠離他,按喇叭或大燈提示他只會增加他的緊張情緒,使他更加難以控制汽車。 10、拐彎或并道時應先看反光鏡;錯誤,應先扭頭看一下車的后面再看反光鏡,因為,有時反光鏡調(diào)節(jié)得不好會有死角現(xiàn)象,此外,轉(zhuǎn)向燈打開后會使靠近自己的車輛增加提速或放慢的幾率,僅從反光鏡不能完全判斷正確性。
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