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避免猛踩油門、猛踩剎車車輛盡量減少負載空擋滑行不省油 車多,路堵,油貴。開車上路,走走停停,如何把油耗降到最低,如今是車主尤為關心的事情之一。這期小編給大家介紹幾種省油的方法。 省油方法一 熱車時間1到3分鐘 很多車主都有早晨熱車的好習慣,不過一味地在原地等待車輛轉速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議,我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。 而對于一些北方城市來說,冬季過于寒冷的時候則可以適當延長熱車的時間。另外,發(fā)動機在水溫過低的時候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此,如果您的上下班距離很近,再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。 省油方法二 避免猛踩油門、猛踩剎車 奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取,畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那么最好不要頻繁地超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作,同樣能為您帶來省油的快樂。 省油方法三 車輛盡量減少負載 很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦地往車上放,更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車里;而盲目地給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架,同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應地上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內裝飾愛車,已經進入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛車“減負”吧。 省油方法四 空擋滑行不省油 過去,對于化油器發(fā)動機來說,空擋滑行的確能省油,這讓很多老司機養(yǎng)成了一有機會就掛空擋的習慣。但現在,這些習慣成了錯誤的典范。由于市面上化油器發(fā)動機幾乎絕跡,電噴式發(fā)動機已成主流,對于空擋滑行的觀點也該明確了——它并不省油,有時反而費油。 規(guī)劃線路寧慢不站 另外,自動擋車子空擋滑行,還會對車子造成損害。據交警介紹,空擋滑行會導致車子剎車距離延長,容易追尾。因此,空擋滑行已到了“有百害而幾乎無一利”的境地,建議大家不要再用空擋滑行。 省油方法五 避免低擋高速或高擋低速行駛 選擇一條不擁擠的路線。建議車主朋友們提前計劃行車路線,留意地方的交通信息和路況,避開擁堵路段。 因為減少車輛的起步、停車,按照經濟時速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有,很多車主朋友會經常在路上變換車道,這時您不僅要加速、減速,而且行駛距離也沒有直線距離來得短,所以這也是油耗上升的原因之一。寧可選擇慢一點、遠一點的路,而不要選擇堵車的路。 省油方法六 不長時間怠速或頻繁打火 遇到長時間等待而不用挪動車輛的時候,建議車主可以選擇關閉發(fā)動機。我們經?梢钥吹匠鲎廛囁緳C在排隊拉客的時候選擇關閉發(fā)動機去推車,其實這正是遇到同等情況時最好的節(jié)油方式。 當您等待朋友和被堵在路上動彈不得的時候,不如干脆關掉發(fā)動機吧。每當發(fā)動機啟動的時候電腦所控制的噴油量都會比較多,所以在一段時間內頻繁啟動發(fā)動機絕對會增大車輛的耗油量。而汽修專家也表示,頻繁啟動發(fā)動機,更是一種“虐車”的表現。 省油方法七 這種情況在新司機里可能出現得比較多,很多時候車輛的時速已經很高了,而您并沒有相應地升擋,那么隨著發(fā)動機轉速的越來越高,油耗自然也是飆升了,對此您不妨參照車輛合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低,擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特征就是發(fā)動機、車身已經開始抖動并且隨時有可能熄火,此時有些朋友會選擇加大油門的方式,而加大油門則就意味著噴油量的上升,對這種情況最好的解決方式就是減擋。(法制晚報) 上一頁 [1] [2]
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