當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 雨季來(lái)臨勤做保養(yǎng) 行車?yán)斡浫踩幏?/td> |
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當(dāng)傾盆大雨嘩嘩而下的時(shí)候,再?zèng)]有比汽車更方便的交通工具了,但汽車也是十分容易受壞天氣影響的交通工具。在雨天駕駛,車外環(huán)境改變,路面打滑及視野不良是所有駕駛者都必須小心對(duì)待的。 雨季來(lái)臨勤保養(yǎng) 勤洗車身 雨水里面常會(huì)有柏油之類的黏性物質(zhì),如果不及時(shí)清洗,日后難以清除,雨水中的酸性成分對(duì)漆面還有腐蝕作用,久而久之也會(huì)對(duì)車體造成傷害,因此在雨季里,最好能給愛(ài)車進(jìn)行一次漆面維護(hù)。 檢查雨刮 車主自己可以將雨刮開(kāi)關(guān)置于各種速度(Tempo)位置處,注意一下雨刮在工作中是否有震動(dòng)和異響,檢查不同速度(Tempo)下雨刮是否保持一定速度(Tempo),觀察刮水的狀態(tài)以及刮水支桿是否存在擺動(dòng)不均勻或漏刮的現(xiàn)象。 底盤(pán)保養(yǎng) 行駛在雨中的汽車,潤(rùn)滑油等容易被雨水沖刷掉,導(dǎo)致底盤(pán)容易被銹蝕,因此一定要注意汽車底盤(pán)的清潔與防銹處理。 涉水過(guò)泥小竅門 涉水過(guò)車 首先,汽車涉水時(shí),要保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏,掛低速擋平穩(wěn)開(kāi)進(jìn)水中,避免大轟油門或猛沖(Rampage),以防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火;行車中要穩(wěn)住油門,盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。 如水底有流沙、車輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí),要馬上停車,更不能半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門踏板。要在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下,組織人將車推出去,避免越陷越深。 路經(jīng)泥濘地 大雨過(guò)后,平常黃沙滾滾的泥土地面變得泥濘不堪,行進(jìn)(Proceed)艱難。萬(wàn)一陷入泥沙千萬(wàn)不要貿(mào)然踩油門,否則驅(qū)動(dòng)車輪只會(huì)使車越陷越深。在這時(shí)若無(wú)千斤頂或其他墊車輪的東西時(shí),可將打滑輪胎的氣適量放掉,待胎壓減少后,輪胎的接地面積自然增加。然后,再慢慢加油,大都能順利通過(guò)。通過(guò)泥地后,立即到最近的修理站補(bǔ)充輪胎氣壓或更換輪胎便可上路行駛。若僅有一側(cè)輪胎打滑,則輕拉手剎加大油門,這就有可能輕松地駛出泥濘地了。 常見(jiàn)故障巧排除 出現(xiàn)側(cè)滑 轎車制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液,在制動(dòng)的過(guò)程中,摩擦的高溫會(huì)產(chǎn)生水汽,在制動(dòng)液中被壓縮就會(huì)造成制動(dòng)失靈。 有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車輛,在制動(dòng)液油杯蓋(Guy)上就能看見(jiàn)水珠。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液,以保證駕乘者的生命安全。一旦發(fā)現(xiàn)汽車制動(dòng)液吸水嚴(yán)重,應(yīng)該送到專業(yè)維修店除水。 另外,在雨季到來(lái)前如果發(fā)現(xiàn)車輛輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失一定要更換。有些人每逢雨季便將胎壓降低一些,殊不知這樣做反而更容易造成車胎打滑,因此,一定要保持正常胎壓。 點(diǎn)火困難 雨天,最讓車主頭痛的是發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。
產(chǎn)生這種毛病最大的可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。 一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)?a href=http://xrprotector.com/huanye_htm/hyfenlei57.html target=_blank>點(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話,最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干,然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤(pán)蓋(Guy)、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處,等一會(huì)兒后就可很輕松地啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。(大河網(wǎng)) 上一頁(yè) [1] [2]
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