當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 汽車駕駛課堂:如何拒絕追尾? |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
溫州動(dòng)車追尾脫軌事故,讓人們悲傷,也讓人們不禁擔(dān)心動(dòng)車的安全性。其實(shí),作為駕駛者,我們每天行駛在路面,也經(jīng)常面臨追尾和被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。如何避免危險(xiǎn)的發(fā)生,你知道怎么做么? 如果你是后車 控制車距 沒(méi)有距離,駕駛者就損失了反應(yīng)的時(shí)間,而再優(yōu)秀的車輛制動(dòng)也失去了發(fā)揮作用的舞臺(tái)。只要距離足夠,所有的追尾事故都可以逃過(guò)。當(dāng)然,在城市開(kāi)車,總不可能距離前車太遠(yuǎn),那控制在多少才合適呢?這早有了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)單易用,那就是你目前的時(shí)速多少公里,就起碼在車前面留出多少米,新手和反應(yīng)較慢的人還要再酌情多留一些距離。如果前面被別的車插進(jìn)來(lái)了怎么辦?沒(méi)辦法,就讓他進(jìn)來(lái)唄,安全駕駛可比什么都重要。 保持視線 通常在堵車排隊(duì)道路(Strada)上行駛,車距都比較小,不斷地重復(fù)著啟動(dòng)和剎車動(dòng)作,很容易導(dǎo)致手腳配合失誤或者判斷失誤造成追尾。這時(shí)候就要使用錯(cuò)開(kāi)視線法了。所謂錯(cuò)開(kāi)視線,就是在車流中,不要過(guò)于整齊地對(duì)準(zhǔn)前面的車子行進(jìn)(Proceed),而要左右稍微錯(cuò)開(kāi)一個(gè)合適的距離,這樣就更容易看到前方車輛的動(dòng)態(tài),而你后面的車子也因?yàn)槟愕淖兓e(cuò)開(kāi)了視線,很容易看到你前方車子的動(dòng)態(tài),這樣就減少了遇到突發(fā)應(yīng)變不及的可能,從而降低追尾和被人追尾的風(fēng)險(xiǎn)。但錯(cuò)開(kāi)視線可要控制好了,不能為了獲得好的視線而壓線、越線行駛。 選擇跟車 跟車有學(xué)問(wèn),選擇跟什么車也有學(xué)問(wèn)。對(duì)于駕駛技術(shù)不到位的新手來(lái)說(shuō),跟錯(cuò)了車,追尾的風(fēng)險(xiǎn)就大了。老司機(jī)總結(jié)有幾種車不能跟:一是包括公交車在內(nèi)的大型車輛,有不少追尾事故是小車追大車的,為什么呢?原因就是大車車體寬,擋住了小車的整個(gè)視線,前面發(fā)生了突發(fā)狀況,根本沒(méi)時(shí)間應(yīng)變。二是出租車,出租車司機(jī)想的就是攬客,在任何路面出租車都可能突然停車?yán),讓后車措手不及。三是新手開(kāi)車,新手開(kāi)車沒(méi)有章法,往往會(huì)有出其不意的剎車。當(dāng)你感覺(jué)前車行駛軌跡怪異并且速度(Tempo)控制不穩(wěn)定時(shí),就基本可以判斷駕駛者手潮,這種車還是少跟為妙。 剎車技巧 有時(shí)候明明反應(yīng)及時(shí),但最后還是未能避免追尾,這可能是車輛制動(dòng)能力的問(wèn)題,但更加可能是駕駛者還沒(méi)有真正掌握急剎車的要領(lǐng)。對(duì)于現(xiàn)代汽車來(lái)說(shuō),ABS已經(jīng)是一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備,而某些車型,往往還擁有一項(xiàng)附加的功能,BA,也就是剎車力輔助系統(tǒng)。這個(gè)功能,主要是針對(duì)那些力量孱弱的駕駛者,如果它感應(yīng)到駕駛者有急切的剎車欲望,就會(huì)輔助駕駛者實(shí)現(xiàn)最大的制動(dòng)力。但對(duì)于沒(méi)有剎車輔助的車型來(lái)說(shuō),駕駛者必須在緊急情況下,以吃奶的勁全力全速踩下剎車踏板,以獲得最大的車輛減速。根據(jù)很多駕駛培訓(xùn)教師的說(shuō)法,其實(shí)能做到這種剎車動(dòng)作的普通駕駛者并不多。 如果你是前車 檢查尾燈 剎車燈就是信號(hào)燈,就是提醒后車你正在減速。然而剎車燈的好壞往往不易察覺(jué),現(xiàn)實(shí)的情況經(jīng)常是別人告訴你了你才會(huì)發(fā)現(xiàn)。剎車燈相對(duì)于肉眼觀察車輛的速度(Tempo)改變,能更快的讓后車駕駛者感受到前車制動(dòng),尤其是在夜間。 這個(gè)非常重要的預(yù)防追尾的措施往往被人忽視,而剎車尾燈不亮,被別人追尾的概率就大大提高了。其實(shí)檢查自己的車輛剎車燈的狀況也不是那么困難,只要把車尾對(duì)著有反光的大理石墻面或玻璃鏡面,踩下剎車,駕駛者很容易從倒影中觀察到制動(dòng)燈是否有效。一般來(lái)說(shuō),一個(gè)月就應(yīng)該檢查一次,作為工作最頻繁的燈具,制動(dòng)燈燒壞的概率很大。 貼膜危險(xiǎn) 貼膜會(huì)提高被追尾的風(fēng)險(xiǎn)?這可能是很多車主都不了解的。不少車主為了隱私或最大程度的避免日曬,給自己的愛(ài)車貼上顏色非常深的窗膜,包括前后風(fēng)擋玻璃。殊不知,這樣一來(lái),不僅會(huì)對(duì)自己的駕駛視線造成一定的影響,甚至提高被追尾的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槲覀冎,?dāng)平時(shí)列隊(duì)行駛時(shí),駕駛者的視線并不只局限于前方一輛車,如果有可能的話,我們會(huì)盡量的將視線放遠(yuǎn),我們的視線越遠(yuǎn),當(dāng)前方出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)應(yīng)變的時(shí)間也越寬裕。但如果車輛的前后擋風(fēng)玻璃貼了顏色很深的太陽(yáng)(solara)膜,那么后方的車輛就無(wú)法通過(guò)你的車觀察更前方的情況,給予他的應(yīng)變時(shí)間也就只有你們兩輛車之間的距離而已。所以,為了減少被人追尾的可能,建議前后擋風(fēng)玻璃不要貼膜,至少不能貼顏色深的膜。 聰明剎車 雖然按照交警的判斷標(biāo)準(zhǔn),只要是在一條車道上發(fā)生追尾事故,基本上都是后車的責(zé)任,但平心而論,很多時(shí)候的追尾,都是前車自找的。就好比說(shuō),在快速路上忽然發(fā)現(xiàn)錯(cuò)過(guò)了路口,很多經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛者,首先的反應(yīng)就是緊急剎車,哪怕此刻正處快車道,并且身后緊跟著其他的車輛。這種情況下,極易發(fā)生追尾事故,而且由于車速快,后果也會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。因此奉勸某些駕駛者,上路之前請(qǐng)規(guī)劃好出行線路,而在接近出口匝道前,預(yù)先進(jìn)入慢車道行駛。否則一旦發(fā)生事故,雖然責(zé)任在后車,后果依舊吃不了兜著走。(南方日?qǐng)?bào)) 上一頁(yè) [1] [2]
|
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)