當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 多方現(xiàn)象影響使用 安全帶“不系不中” |
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開(kāi)車、乘車時(shí)有沒(méi)有系安全帶的必要?造成許多人不系安全帶的因素有哪些?如何才能改變駕乘人員不系安全帶的習(xí)慣?上周,本報(bào)就“安全帶問(wèn)題”發(fā)出討論話題后,廣大讀者紛紛來(lái)稿,我們從中選擇部分具有代表性的觀點(diǎn)進(jìn)行了精心摘編。 “三無(wú)”現(xiàn)象影響安全帶使用 為何許多人不系安全帶?我認(rèn)為有如下原因:其一,頭腦無(wú)意識(shí),不少人認(rèn)為系安全帶是司機(jī)的事,與乘客無(wú)關(guān),系不系無(wú)關(guān)緊要;其二,一些汽車如公交車、客車上根本沒(méi)有安全帶,即使想用也沒(méi)可用的;其三,安全帶無(wú)法使用,有的安全帶系在腰上松松垮垮,根本起不到保護(hù)的作用,有的安全帶比較短,系上讓人喘不過(guò)氣來(lái),實(shí)在難受,一些安全帶臟兮兮的,乘客根本不想用。 因此,我認(rèn)為應(yīng)有針對(duì)性地解決安全帶問(wèn)題:首先要保證汽車有安全帶,如果是公用車要經(jīng)常檢查安全帶是否可用、是否潔凈,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換或清洗。其次是加強(qiáng)安全教育,乘客上車時(shí)司機(jī)要加以提醒,也可在長(zhǎng)途客車或公交車內(nèi)設(shè)立提醒標(biāo)志,讓司機(jī)和乘客一目了然。 不系是拿生命開(kāi)玩笑 我從上海的一家報(bào)紙上看到,美國(guó)科學(xué)家一直在倡導(dǎo)人們駕車時(shí)使用安全帶,他們?cè)谘芯繑?shù)百起造成司機(jī)死亡的車禍后發(fā)現(xiàn),一輛時(shí)速88公里的汽車從相撞到導(dǎo)致司機(jī)死亡只需短短的0.7秒。 研究發(fā)現(xiàn),在大多數(shù)車禍中,撞擊發(fā)生后的第一個(gè)1/10秒,汽車前保險(xiǎn)杠和“前臉”被撞毀;第二個(gè)1/10秒,雖然汽車大架已經(jīng)停下來(lái),但汽車的其他部件仍然在以每小時(shí)88公里的速度(Tempo)前行,這時(shí)司機(jī)出于本能伸直雙腿支撐,但雙腿在膝關(guān)節(jié)處斷裂;第三個(gè)1/10秒,方向盤(pán)開(kāi)始破碎,且方向盤(pán)軸已接觸到駕駛員的胸腔;第四個(gè)1/10秒,汽車前輪損毀,車體開(kāi)始肢解;第五個(gè)1/10秒時(shí),司機(jī)的軀體被方向盤(pán)軸刺穿,肺部開(kāi)始出血;第六個(gè)1/10秒的沖擊(Impuise)來(lái)得更加劇烈,汽車大架擠壓成原來(lái)的一半大小,駕駛員的頭撞上了擋風(fēng)玻璃;第七個(gè)1/10秒中,方向盤(pán)軸、車門(mén)斷裂后擠壓著司機(jī),但這時(shí)他已經(jīng)死了。 另?yè)?jù)研究,發(fā)生車禍時(shí),“安全帶”和“安全氣囊”往往能起到較好的保護(hù)作用,當(dāng)事人死亡率也會(huì)大大降低,因此司機(jī)就算是為了自己的安全考慮,也一定要系好安全帶。 嚴(yán)格執(zhí)法是最重要的“安全帶” 作為一個(gè)乘客,我很少看到司機(jī)系安全帶。別說(shuō)在城市的大街上難得一見(jiàn),就是在高速(High Speed)公路上系安全帶的司機(jī)也不多。大家為何“不習(xí)慣”系安全帶,除了司機(jī)和乘客意識(shí)不到問(wèn)題的嚴(yán)重性之外,我認(rèn)為交管部門(mén)“管制”不力也是重要因素。 對(duì)違法超車、壓紅線等交通違法行為,交管部門(mén)管制得都比較嚴(yán),但對(duì)于安全帶問(wèn)題卻僅僅停留在提醒上。在我的乘車過(guò)程中,曾多次見(jiàn)過(guò)交警對(duì)司機(jī)違法超員、違法超車等行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,卻鮮見(jiàn)交警對(duì)司機(jī)及乘客不系安全帶行為進(jìn)行處罰的。顯然,交管部門(mén)對(duì)安全帶問(wèn)題重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 我們不能要求警方攔下每輛車提醒司機(jī)和乘客要系安全帶,但如果能硬起手腕對(duì)不系安全帶進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法,想必就會(huì)慢慢改變?cè)S多人不系安全帶的壞習(xí)慣。 估計(jì)沒(méi)幾個(gè)司機(jī)或乘客愿意一而再,再而三地乖乖繳罰款。 總之,我認(rèn)為嚴(yán)格執(zhí)法才是最重要的“安全帶”。 安全帶意識(shí)急需加強(qiáng) 開(kāi)車不系安全帶的原因可以從多個(gè)角度歸納和分析。但我認(rèn)為在很大程度上是司機(jī)認(rèn)識(shí)上的偏差造成的:有的司機(jī)覺(jué)得系安全帶“不得勁”;有的司機(jī)認(rèn)為在市區(qū)行駛車速慢,又有隔離帶,沒(méi)必要系安全帶;有的司機(jī)對(duì)自己“很有信心(Reliance)”,認(rèn)為發(fā)生意外時(shí)有安全帶束縛反而不利于逃生;也有些司機(jī)認(rèn)為系安全帶不利于攬客。 追溯造成認(rèn)識(shí)偏差的原因會(huì)發(fā)現(xiàn):我國(guó)的公路建設(shè)水平和車輛擁有量的突飛猛進(jìn)是近些年的事情。之前,系安全帶的問(wèn)題并沒(méi)有凸顯出來(lái),同期國(guó)產(chǎn)影視片中鮮見(jiàn)系安全帶的鏡頭,現(xiàn)在和韓劇比雖已有很大改觀,但差距仍然存在。這顯然不利于潛移默化培養(yǎng)司機(jī)的系安全帶意識(shí)。 從目前的社會(huì)發(fā)展態(tài)勢(shì)來(lái)看,城市框架拉大,市內(nèi)道路(Strada)拓寬;“村村通”進(jìn)展順利;人們工作、生活節(jié)奏(Ritmo)的加快等因素客觀上會(huì)促使平均車速進(jìn)一步提高,在系安全帶這個(gè)問(wèn)題上,作為司機(jī)需要有居安思危、理性考量的意識(shí)和行動(dòng)。否則,悔之晚矣。 珍愛(ài)生命系上安全帶 提到安全帶,我馬上想起不久前同事發(fā)生的一起交通事故。他們?cè)谕獬鲛k事時(shí)出了事故,除了司機(jī)系著安全帶被擠掉一個(gè)指甲之外,其余幾人均不同程度受傷。其中一位坐在副駕駛位置上的同事頭頸部受傷嚴(yán)重,門(mén)牙幾乎全部碰掉,這已經(jīng)是他第二次出車禍?zhǔn)苤貍,上次也是因(yàn)闆](méi)有系安全帶造成的。 《道路(Strada)交通安全法》明確規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕乘人員應(yīng)當(dāng)使用安全帶,但是在日常生活中不少司機(jī)對(duì)安全帶“漠視”,沒(méi)養(yǎng)成系安全帶的習(xí)慣,即便有的看似系著,也是“虛”系,根本起不到安全帶的保護(hù)作用。還有不少司機(jī)是為了應(yīng)付交警檢查,而不是為了生命的安全,更有司機(jī)是在看見(jiàn)交警之后才臨時(shí)系上的。有的是嫌麻煩,有的是嫌不舒服,有的是根本不把它當(dāng)回事兒。 交通安全問(wèn)題越來(lái)越得到人們的重視,可是把安全帶也重視起來(lái)的人為數(shù)不多。不要小看那條安全帶,如果不系,再堅(jiān)固的車,再齊全、先進(jìn)的裝備,一旦出現(xiàn)緊急事故都難以設(shè)想。系上它不僅能防止司乘人員被甩出車外,還能有效將車內(nèi)發(fā)生二次碰撞的機(jī)會(huì)減至最少。 我想通過(guò)同事的那場(chǎng)車禍提醒大家:無(wú)論是在開(kāi)車還是乘車的情況下,一定要系好安全帶,那只是一個(gè)小小的動(dòng)作,但它保證你的安全。 認(rèn)識(shí)一定要到位 以前,自己坐在駕駛員旁邊,感覺(jué)系安全帶麻煩,一直沒(méi)有系。有時(shí)為了不系安全帶,就寧愿坐在后一排。對(duì)于交警的罰款,認(rèn)為他們是故意找事,為了完成他們的罰款任務(wù)。 去年朋友開(kāi)車自武漢來(lái),這次徹底扭轉(zhuǎn)了我對(duì)安全帶的看法。對(duì)于遠(yuǎn)方來(lái)的朋友,自然要帶著他到旅游景點(diǎn)看一看,為了帶路,我只好坐在前面。沒(méi)想到我一坐在車上,他的第一句話就是“把安全帶系上”。語(yǔ)調(diào)懇切,不容商量!跋蛋踩珟且(guī)章制度,制度是為了保證交通秩序,也是為了個(gè)人的安全。”他看我不太適應(yīng),又補(bǔ)充了一句。我知道自己的朋友辦事認(rèn)真,也就沒(méi)把這事往心上放。誰(shuí)知一路上他的嘴就沒(méi)有閑,看到對(duì)方壓雙黃線超車,就嘟囔:“真沒(méi)規(guī)矩! 上一頁(yè) [1] [2] [3] 下一頁(yè) ”見(jiàn)載重車速度(Tempo)慢占了正道,又說(shuō)人家“沒(méi)規(guī)矩”。我從心里面怨恨他,真死板,就知道“規(guī)矩”。令我沒(méi)有想到的是,在往焦作的路上,一小孩突然橫穿馬路,他來(lái)了個(gè)緊急剎車,幸虧我系著安全帶,不然一頭就撞在了擋風(fēng)玻璃上。事后仔細(xì)想來(lái),對(duì)朋友的怨恨也就沒(méi)了,反而覺(jué)得他的倔脾氣還挺可愛(ài)。從此,也就成了習(xí)慣,一上車,不用司機(jī)提醒,我的第一件事就是系安全帶。(大河報(bào))上一頁(yè) [1] [2] [3]
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