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汽車在運行時總要發(fā)出聲響,有些聲音是正常的,然而實際行駛中往往遇到一些異響,這些聲響聽起來不僅使人感到難受,而且使人擔心汽車出了毛病,易使人分散駕馭注意力,誘發(fā)交通安全事故。 更可怕的是,很多時候汽車的異響其實是汽車自己在呼救,說明車況出現(xiàn)異常了。這里介紹幾種常見汽車異響,車主可依此辨別汽車的故障,以便及時排除故障,確保車輛和司乘人員的安全。 皮帶松弛 汽車啟動時,如果皮帶發(fā)出“嗚嗚”聲,說明皮帶已經(jīng)松弛。如果將皮帶調(diào)緊以后聲音依舊沒有消失,就說明皮帶必須更換了。因為讓皮帶一直松弛下去,引擎不僅會震得很厲害,車輛也會更耗油,引擎壽命自然也會大大縮短。如果車輛在高速(High Speed)公路上飛馳(Volare)的時候,皮帶突然斷裂,那后果就不堪設想了。 引擎“嗒嗒”聲 引擎如果發(fā)出“嗒嗒”聲,一般是引擎活塞軸或者活塞裙發(fā)生了問題,較新式的引擎設計往往有液壓按鈕,能夠自動縮小活塞的間隙,從而消除這種異響。或者用流動與潤滑性能較佳的10W40、5W40機油來減輕聲響。 金屬敲擊聲 如果聽見節(jié)奏(Ritmo)較清脆的金屬輕敲聲,那么可能是由于松動的車輪外殼、有缺陷的車輪軸承、松脫的風扇翼片或發(fā)動機內(nèi)的低油量所造成。低沉的金屬撞擊聲可能是車子的皮帶輪松脫、曲軸主軸承已磨耗或排氣管松動。連續(xù)不斷的重大撞擊聲也許是由磨損的曲軸主軸承或損壞的連接桿所致。輕微的爆震敲擊聲顯示車子需要做一番調(diào)節(jié)或者發(fā)動機所需的汽油辛烷值太低。短促刺耳的摩擦聲也許是由于損壞的鼓式制動器襯墊、車子底盤架需要潤滑、車軸彈簧磨損所致。 引擎異響 如果是從引擎上方發(fā)出的“嗒嗒”聲,往往是氣門搖臂運轉(zhuǎn)不正常,需要送專業(yè)汽修廠檢修。如果是從引擎底部傳出的且聲音沉悶、類似錘打聲,可能是傳動桿的問題,更新軸承或許能夠解決。 伴隨車輪轉(zhuǎn)動而出現(xiàn)的“喀喀”聲要特別注意是否萬向節(jié)發(fā)生了問題。建議放下車窗開車不斷地做幾個急轉(zhuǎn)彎,如果聲音也不斷地隨之增強,則幾乎可以證實。該車一般情況下離報廢不遠了。 制動聲音過響 剎車不斷傳出尖銳刺耳的金屬摩擦聲,可能是制動器出了毛病。實際上,每當踏動制動踏板時,制動器都會發(fā)出刺耳的摩擦聲。汽車制動時,制動塊緊緊地壓在制動盤上,二者之間的摩擦力使汽車制動,因為是摩擦發(fā)出些聲響也很正常。 盡管如此,如果制動時發(fā)出的“吱吱”聲響刺耳難聽,很可能是制動塊的磨損已經(jīng)到了極限,如果不予任何處理繼續(xù)行駛,制動器的鳴響會越來越大,最后制動塊全都被磨掉了,會嚴重刮傷制動盤。為此,應該盡快地送去專業(yè)修理廠檢查并更換制動塊。 發(fā)現(xiàn)異響后,不能慌亂,首先要將車平穩(wěn)停在路邊,以怠速聽聽聲音是從何處發(fā)出來的。如果發(fā)覺或懷疑異響來自某個部位,為了使這個異響聽起來真切,可以用一把螺絲刀緊緊地按在這個部位,就可以把聲音放大,以確定異響是否就出在這個地方。 確定異響的所在后,將汽車熄火,或緊固部位螺絲釘,或給部位零件加機油潤滑。 另外,輪胎空氣壓力高出需要量時也容易產(chǎn)生異響,應該適當釋放空氣壓力。如果自己對某些異響來自何處確定不了,可到汽車維修專業(yè)店檢修,千萬不要自己動手拆卸,以免損壞機件。(競報) 上一頁 [1] [2]
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