當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車美容技術 >> 汽車養(yǎng)護業(yè) 汽車后市場(Rialto)新主力軍 |
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所謂的汽車后市場(Rialto)是指汽車銷售以后,圍繞汽車使用過程中的各種服務,它涵蓋(Guy)了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說,汽車從售出到報廢的過程中,圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。汽車后市場(Rialto)最早的分類是以汽車整車銷售的前、后順序進行分類的。近些年,有關于汽車后市場(Rialto)的分類說,逐漸增多。但是,不管怎么分,汽車后市場(Rialto)中最重要的一環(huán)就是:汽保行業(yè)。 隨著汽保行業(yè)突飛猛進的發(fā)展,汽保的分類也是越來越細致,包括:汽車養(yǎng)護業(yè),汽修,汽車美容等小類別。靜觀近些年汽保的發(fā)展動態(tài),我們不難發(fā)現(xiàn),汽車養(yǎng)護業(yè)儼然成為汽車后市場(Rialto)發(fā)展的主力軍,F(xiàn)今的汽車養(yǎng)護企業(yè)不斷的增加,不但年均營業(yè)收入超過100億美元,而且將車輛報廢率減少五分之一,一舉取代了傳統(tǒng)汽車修理業(yè)的霸主地位。而汽車“三分修,七分養(yǎng)”、“以養(yǎng)代修”的汽車養(yǎng)護愛車觀念也已經深入人心。據(jù)有關資料顯示,早在80年代的美國,汽車專業(yè)維修市場(Rialto)就開始迅速萎縮,汽車養(yǎng)護企業(yè)逐漸占到了整個汽車保修行業(yè)的80%以上。借鑒美國的發(fā)展軌跡,我們可以斷言,中國的汽車養(yǎng)護業(yè)必將走向輝煌的明天。 隨著汽車關稅的一降再降,汽車快步進入越來越多的中國家庭。有關資料顯示,全國私人汽車的保有量已占汽車總量的三分之一以上,在北京等大城市,雖然有限購令的影響,私人汽車擁有量還在大幅地增加。而有車一族都面臨著一個共同的問題,就是“買車容易養(yǎng)車難”。車型越來越新,性能越來越好,車主也就更加關心應如何汽車養(yǎng)護好自己的愛車。有需求必然就會有市場(Rialto),客戶的需求給了企業(yè)巨大的發(fā)展動力。 汽車養(yǎng)護業(yè)成汽車后市場(Rialto)發(fā)展主力軍 巨大的市場(Rialto)吸引了眾多企業(yè)的加盟進入,據(jù)了解,眾多企業(yè)在進入汽車養(yǎng)護市場(Rialto)前期,本就不了解汽車養(yǎng)護市場(Rialto),乃至汽保市場(Rialto)的水究竟有多深,只是淺顯的了解,明白,汽車養(yǎng)護業(yè)是暴利行業(yè)。伴隨著這類企業(yè)的大份額加入,汽車養(yǎng)護市場(Rialto)開始出現(xiàn)了“不按規(guī)矩”出牌的局面。而針對何時能夠有完善的“規(guī)則”,也是業(yè)內媒體一直呼吁和強調的話題,但是不管是“汽車三包”還是其他別的規(guī)范,永遠都是“正在制定中...”對于這樣的現(xiàn)象,相關人士認為,加強個人規(guī)范更為重要。 首先,要想加入汽車養(yǎng)護市場(Rialto),最基礎的就是要了解整個市場(Rialto)的現(xiàn)狀,本著可持續(xù)長遠發(fā)展的理念來經營發(fā)展自己的企業(yè)。這種理念尤為重要。 其次,進入養(yǎng)護行業(yè)之后,要深知,這是一個服務類型的行業(yè),要有服務意識,誠信經營才是企業(yè)發(fā)展壯大的根本,惡性競爭只能逞一時之勇。 最后,也是最重要的一點,汽車養(yǎng)護業(yè)有一定的技術門檻,所以要求參與者本身要懂行。同時要將汽車養(yǎng)護店作為一份長期可以經營的產業(yè),所以要求投資人一定要認真地把其作為一種事業(yè)來經營。 市場(Rialto)有其自己的發(fā)展規(guī)律,在發(fā)展過程中,如果不遵循市場(Rialto)規(guī)律是必然要受到市場(Rialto)的懲罰的。那樣,不僅害自己,害大家,也害了整個行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。(中國投資咨詢網(wǎng)) |
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