延保戰(zhàn)打響 5年10萬(wàn)公里或成質(zhì)保新標(biāo)準(zhǔn)

　　然而，在大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者心中，最晚進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)(Rialto)的韓國(guó)車(chē)，無(wú)論是從品牌形象還是美譽(yù)度上，都處于合資品牌金字塔的底端。這在一定程度上解釋了為何韓系車(chē)進(jìn)入中國(guó)數(shù)年后，仍遲遲在中高端市場(chǎng)(Rialto)難有建樹(shù)。

　　韓系車(chē)似乎找到了克敵制勝的“法寶”——通過(guò)大幅延長(zhǎng)整車(chē)保修期，復(fù)制其在北美與日系車(chē)“貼身肉搏”的成功經(jīng)驗(yàn)。上周，現(xiàn)代起亞在華兩家合資企業(yè)同時(shí)宣布，將索納塔和K5等B級(jí)車(chē)的整車(chē)保修期延長(zhǎng)至5年或10萬(wàn)公里。

　　在向?qū)κ职l(fā)起新一輪沖擊(Impuise)的同時(shí)，韓系車(chē)也揭開(kāi)了整車(chē)企業(yè)在執(zhí)行保修政策上的“瘡疤”——對(duì)比中國(guó)和美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家部分車(chē)企實(shí)施的保修政策不難發(fā)現(xiàn)，他們毫無(wú)例外地都在遵照“雙重標(biāo)準(zhǔn)”執(zhí)行。

　　“延�！边M(jìn)攻

　　上周，北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞，就是以“同步北美服務(wù)”的名義，同時(shí)啟動(dòng)了在華B級(jí)車(chē)的整車(chē)延保服務(wù)。根據(jù)相關(guān)政策，上半年推出的第八代索納塔和起亞K5這兩款韓系中高級(jí)轎車(chē)，都將享受到“5年或10萬(wàn)公里整車(chē)保修”政策。

　　相比大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的2年(或3年)或6萬(wàn)公里的保修期，韓系車(chē)針對(duì)中高端市場(chǎng)(Rialto)推出的超長(zhǎng)延保政策顯然具有一定的“殺傷力”。

　　某日系合資品牌銷(xiāo)售公司老總在獲悉韓系車(chē)的延保政策后笑稱(chēng)這是韓系車(chē)在中高端市場(chǎng)(Rialto)發(fā)動(dòng)的一場(chǎng)有預(yù)謀的“自殺性進(jìn)攻”，“延保的額外成本肯定是由企業(yè)買(mǎi)單，但這很可能也是韓系車(chē)在征戰(zhàn)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)(Rialto)屢敗屢戰(zhàn)的現(xiàn)實(shí)下，被逼無(wú)奈的出招�！�

　　從北京現(xiàn)代索納塔nf御翔到東風(fēng)悅達(dá)起亞遠(yuǎn)艦，韓系車(chē)此前數(shù)載都在強(qiáng)攻B級(jí)車(chē)堡壘中鎩羽而歸。然而，這一次，韓系車(chē)并沒(méi)有按常理出牌。在起亞K5和第八代索納塔上市數(shù)月后，韓系車(chē)的“殺手锏”才姍姍來(lái)遲。對(duì)此，北京現(xiàn)代高層解釋稱(chēng)，原計(jì)劃是在兩款新車(chē)上市之初宣布既定政策，但由于兩款新產(chǎn)品上市時(shí)間并未同步，所以只能另?yè)駮r(shí)機(jī)發(fā)布相關(guān)政策。

　　北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理李峰則將此舉歸納為“順勢(shì)而為”�！爸袊�(guó)已超越美國(guó)成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)(Rialto)，但消費(fèi)者卻沒(méi)有享受到與國(guó)際同步的售后服務(wù)。與發(fā)達(dá)國(guó)家普遍的4到5年保修期相比，國(guó)內(nèi)廠商大多約定俗成地執(zhí)行著差不多2年(或3年)或6萬(wàn)公里的保修期。”

　　李峰也坦言，韓系車(chē)要在中高端市場(chǎng)(Rialto)撼動(dòng)日系車(chē)，在中國(guó)面臨的挑戰(zhàn)要遠(yuǎn)大于美國(guó)，非超常規(guī)舉措不能達(dá)成。

　　數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔自4月8日上市以來(lái)，前兩個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已突破1.2萬(wàn)輛。借延保政策的發(fā)布，李峰已將索納塔年內(nèi)的銷(xiāo)量目標(biāo)從5萬(wàn)輛調(diào)至6萬(wàn)輛，即今后索納塔的月平均銷(xiāo)量至少要達(dá)7000輛。這是索納塔自8年前進(jìn)(Forward)入中國(guó)市場(chǎng)(Rialto)以來(lái)，在單月銷(xiāo)量上從未企及的新高度。