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有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國每年的交通死亡事故中,有近1/3是因制動系統(tǒng)問題所引發(fā)的,同時在日常行車時,因制動問題引起的小剮小蹭的事故也是屢見不鮮?梢哉f,制動系統(tǒng)是關系行車安全的重要組成部門,因此,學會如何進行制動系統(tǒng)的保養(yǎng),是每位車主必上的一課,尤其是在現(xiàn)在這樣的秋季出游的高峰期。 提示1制動系統(tǒng)需保持干燥 現(xiàn)象:傳遞制動力的制動液有極強的吸水性,如果有水進入制動液,在制動過程中摩擦產(chǎn)生高溫會使水汽化,氣體在制動液中被壓縮,這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣濕度大的季節(jié),有些制動液吸水較嚴重,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外,在車輛經(jīng)過清洗或涉水后,制動系統(tǒng)也會變得潮濕,造成停車距離變長或車輛在停車時偏向一邊。 支招:在制動器潮濕時,車主最好是到維修點進行吹干處理,一方面恢復制動系統(tǒng)制動功能,另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走,減少它們對制動系統(tǒng)的破壞。如果條件不允許,車主可以在安全車速下,輕點制動,讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱,將水分蒸發(fā),車主多踩幾次,便可達到使之干燥的目的。不過,車主要記住,點制動的動作要輕,防止制動系統(tǒng)過熱。 提示2定期檢查制動液高度 現(xiàn)象:若制動液液量不足會使空氣進入,制動會變得不靈敏。因此,最好每月定期檢查制動液液面高度,注意制動液液面是否出現(xiàn)明顯下降,品質是否變差,如果是就應及時添加或更換。 支招:制動液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果臟污只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。制動液應達到收納罐的基準線,若制動液比前一次檢查大量減少時,發(fā)生故障的可能性很大,有可能發(fā)生漏液。同時,手動擋車裝有離合器,這也需要注意其液量,如果液量減少而進入空氣,就不能有效制動。 提示3每10000公里檢查一次制動液 現(xiàn)象:制動蹄片和制動碟(鼓)是有使用壽命的,當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中,制動碟(鼓)的壽命大約是50000公里,制動蹄片的壽命在30000公里左右,但是具體情況還要看車主的操作情況。 支招:制動蹄片最好是每10000公里檢查一次。制動液一般是每行駛50000公里就應更換一次,若長期在潮濕地區(qū)行駛,換油周期要適當縮短。 提示4異常情況仔細查 現(xiàn)象:在車輛托底時很有可能會碰到制動液管;制動時汽車明顯向左或向右跑偏;將制動踏板踩到底,但制動效果不明顯,并且連續(xù)踩制動踏板效果也無改善。 支招:車輛托底后踩幾腳制動,下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油;汽車跑偏是前輪制動不同步所致,極易因制動搶左(右)而發(fā)生事故,特別是在高速行駛時,必須馬上到修理廠進行制動調校;制動效果很弱有可能是因為制動系統(tǒng)內(nèi)混有了氣體,需要到專業(yè)的維修站修理;如出現(xiàn)踏板過軟、行程過長等問題,也要注意到維修點進行檢查。 另外,長途行車后,應該對制動系統(tǒng)進行仔細檢查,檢查制動管路是否有磕碰、損傷和泄漏情況,因為車輛在高速行駛時,飛濺起的石子打到底盤的制動液管上,會導致制動液泄漏或制動失靈,如制動液管被磕扁后還會導致單個車輪制動失靈。(亞訊車網(wǎng)) |
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