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前擋為什么一定要貼膜 車(chē)主在為愛(ài)車(chē)選擇貼膜的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)部分用戶對(duì)前擋貼膜的作用認(rèn)識(shí)不足,或受到少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商的誤導(dǎo),錯(cuò)誤的認(rèn)為前擋貼膜沒(méi)有必要,或者擔(dān)心前擋貼膜影響視線清晰度。實(shí)際上在選擇為愛(ài)車(chē)貼膜時(shí),前擋玻璃貼符合標(biāo)準(zhǔn)的專用膜是最重要的,前擋貼膜也是最能體現(xiàn)防爆隔熱膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱防眩光各項(xiàng)性能的主要部位。 眾所周知,開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)伴隨意外可能發(fā)生的高風(fēng)險(xiǎn)工作,在行駛過(guò)程中因碰撞、石頭飛濺等意外,造成車(chē)身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形;前擋發(fā)生的概率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他部位的,通過(guò)給愛(ài)車(chē)前擋貼專用膜,能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時(shí)貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力,提高玻璃的抗震性和耐沖擊(Impuise)性。 汽車(chē)防爆隔熱膜的抗紫外線性能,在前擋部位也是表現(xiàn)最充分的,實(shí)踐證明前擋貼膜后(抗紫外線率99%),能大大減少儀表臺(tái)裝潢、內(nèi)飾件退色,防止紫外線對(duì)車(chē)主身體的傷害。 汽車(chē)防爆隔熱膜能有效地反射紅外線,照射到車(chē)內(nèi)的熱量減少了很多,空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗也相應(yīng)減少,在美國(guó)做的測(cè)試證明貼了防爆隔熱膜后,汽車(chē)燃油利用率提高3%,而在前擋沒(méi)有貼膜的情況下太陽(yáng)(solara)熱能通過(guò)前擋玻璃快速傳導(dǎo)交換,燃油利用率幾乎無(wú)法提高。而炎炎烈日下,車(chē)主只能忍受透過(guò)前擋撲面而來(lái)的熱浪煎熬。另外,防爆隔熱膜所具備的隔斷眩光功能只有在車(chē)前擋部位貼膜才能發(fā)揮作用。 貼膜與防UV 有了新車(chē),來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤,多了一份逍遙自在,卻也憑添了不少無(wú)奈。每天數(shù)小時(shí)的驅(qū)車(chē)駕駛,半個(gè)月不到,臉、左手臂,所有通過(guò)前擋和側(cè)窗玻璃暴露在陽(yáng)光(Sunbeam)下的皮膚都被曬黑,長(zhǎng)此以往,陽(yáng)光(Sunbeam)中的紫外線(UV)會(huì)對(duì)皮膚造成永久性侵害。車(chē)內(nèi)皮革、織物、飾品也會(huì)在短期內(nèi)褪去顏色。 這是因?yàn)槠胀?a href=http://xrprotector.com/huanye_htm/hyfenlei118.html target=_blank>車(chē)窗玻璃防UV只有19%,皮膚涂上防曬霜后,防UV可達(dá)97.5%,但是持續(xù)時(shí)間只有幾小時(shí),無(wú)法從根本上決定問(wèn)題。而高質(zhì)量的專業(yè)太陽(yáng)(solara)膜阻隔紫外線可達(dá)到99%,且長(zhǎng)久不衰。 汽車(chē)膜阻擋UV的緣由,是因?yàn)樯a(chǎn)的過(guò)程中在膜中添加了大量的紫外線吸收劑,一種專門(mén)阻隔UV波長(zhǎng)通過(guò)的材料。美國(guó)CPFilms公司加速老化實(shí)驗(yàn)顯示:其專業(yè)窗膜在氙燈加速試驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)過(guò)2000個(gè)小時(shí)的暴露(等效于正常太陽(yáng)(solara)暴曬3-5年)后,還能阻隔紫外線輻射的98%。但是由于成本原因,許多膜制造商在膜中不加入足量的紫外線吸收劑;而東南亞的所有膜制造商由于生產(chǎn)能力的限制,只能把少量的紫外線吸收劑添加在安裝膠中而不是薄膜內(nèi)部,其隔UV只能達(dá)到50%左右。 為了防止UV的傷害,美國(guó)市場(chǎng)(Rialto)在流行具有雙層隔紫外線層隔UV達(dá)99.9%的隔UV專用太陽(yáng)(solara)膜。隨著中國(guó)大眾(Volkswagen)對(duì)紫外線害處的認(rèn)識(shí)在加強(qiáng),太陽(yáng)(solara)膜的隔紫外線數(shù)值必成為消費(fèi)者越來(lái)越重視的指標(biāo),以及判定專業(yè)膜與劣質(zhì)膜的標(biāo)準(zhǔn)之一。(亞訊車(chē)網(wǎng)) |
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