汽車(chē)隔音 讓您的駕乘旅途更安靜更舒適

    目前在中國(guó)，許多車(chē)主不知道車(chē)子是需要做隔音的。盡管汽車(chē)隔音項(xiàng)目在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，在汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)形成了一個(gè)獨(dú)立的服務(wù)體系，很多店家和車(chē)主也對(duì)汽車(chē)隔音項(xiàng)目有了一定的認(rèn)識(shí)。汽車(chē)隔音不僅可提高駕乘時(shí)的安靜性和舒適性，更為提升汽車(chē)音響音效提供簡(jiǎn)便快鍵的方法，并已成為音響改裝的專(zhuān)業(yè)化標(biāo)志之一。

    汽車(chē)隔音作為一項(xiàng)全新的汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)項(xiàng)目，許多店家已著手開(kāi)展此項(xiàng)服務(wù)，但由于各家介入市場(chǎng)的層次不一，所選用的產(chǎn)品及應(yīng)用的工藝也不同，效果自然不同，這就造成了那些對(duì)聲學(xué)技術(shù)了解不多的車(chē)主在選擇隔音品牌的過(guò)程中有較大的盲目性。因此消費(fèi)者如果不掌握一些基本識(shí)別技巧，恐怕前方“陷阱重重”了。

    汽車(chē)噪音的危害

    調(diào)查表明：機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音，會(huì)耳鳴、多夢(mèng)、心慌及煩躁，或直接引起聽(tīng)力下降甚至耳聾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：由車(chē)輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60%。噪音，常傷人于無(wú)形。

    何謂汽車(chē)隔音

    所謂汽車(chē)隔音即是，汽車(chē)因車(chē)身皆為鋼板架構(gòu)組裝或它種材質(zhì)組裝成一密閉空間即車(chē)廂，而每一個(gè)車(chē)種，又因原廠設(shè)計(jì)理念不同，如引擎之設(shè)計(jì)、避震系統(tǒng)、進(jìn)排氣方式、車(chē)門(mén)、車(chē)體之緊密度等等，或靜止或不同路面行進(jìn)狀態(tài)下產(chǎn)生不等值之噪音，經(jīng)鋼板、車(chē)體之共掁共嗚、聲音放大、過(guò)大之噪音令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或干擾到原本悅耳的音響效果……因此即須做汽車(chē)之隔音處理。所以，以原車(chē)之原廠設(shè)計(jì)組裝條件，加上各種消震、隔音、吸音材料，將車(chē)廂內(nèi)之不必要的環(huán)境噪音，排除到最小狀態(tài)，即為汽車(chē)隔音。

    汽車(chē)隔音工程使用的材質(zhì)

    汽車(chē)隔音降噪工程所采用的是專(zhuān)門(mén)為后加裝設(shè)計(jì)的不同品種的隔音材料。其中，必拓丁基橡膠減震復(fù)合材料主要用于車(chē)體鋼板的強(qiáng)化處理；泡沫吸音材料有將聲波轉(zhuǎn)換為熱能的能力，能取得最佳的吸音效果；厚漿強(qiáng)化覆蓋材料能夠在施工難以觸及的角落、縫隙等處起到控制共振及震動(dòng)的作用；覆鋁膜隔熱隔音泡沫板最適合在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)使用，除了擁有優(yōu)秀的吸音效果，更能夠反射達(dá)97%的熱量，這樣可以減少傳到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的熱量，延長(zhǎng)漆面的使用壽命。

    汽車(chē)隔音工程需處理部位

    不同類(lèi)型汽車(chē)噪音的特性及單部汽車(chē)各個(gè)部位的噪音來(lái)源都是不同的。這其中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音所占的比重最大，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、擋火墻、兩邊裙墻及葉子板的治振及密封，可以有效地控制并降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音，減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入駕駛室。隨著路面條件的逐步改善，車(chē)輛行駛的高速噪音又成為另一個(gè)主要的噪音源。其中后備箱是一個(gè)很大的噪音源，因?yàn)槠鋬?nèi)部是一個(gè)大空腔，會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴，而后座椅的靠背也不是很好的隔音材料。因此在后備箱進(jìn)行隔音降噪處理就顯得更為重要了。

    減少車(chē)輛行駛中汽車(chē)沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲，也就是大家常說(shuō)到的風(fēng)噪，主要的處理部位是車(chē)門(mén)。在車(chē)門(mén)內(nèi)不但要安裝減震材料和吸音材料，而且要對(duì)車(chē)門(mén)的密封性進(jìn)行加強(qiáng)。在對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行密封處理后您可以嘗試超過(guò)一輛大貨車(chē)，來(lái)感受一下環(huán)境聲的改善情況

    汽車(chē)隔音工程對(duì)原車(chē)的影響

    這個(gè)問(wèn)題也是車(chē)主們普遍關(guān)心的問(wèn)題。

    汽車(chē)隔音工程的誤區(qū)

    有很多車(chē)主認(rèn)為，汽車(chē)隔音是一項(xiàng)非常簡(jiǎn)單的工作，只需在車(chē)內(nèi)粘貼或添加一些像毛氈、石棉、海綿等材料就可以達(dá)到隔音效果了。其實(shí)這些材料對(duì)車(chē)輛的聲音改善是微乎其微的，甚至由于這些材料的防火阻燃性差，還會(huì)為今后的車(chē)輛使用埋下很大的安全隱患。

    另外，一些車(chē)主感覺(jué)自己的車(chē)噪音大其實(shí)是因?yàn)檐?chē)輛本身就有故障，例如輪胎不規(guī)則磨損、懸掛或底盤(pán)損壞及發(fā)動(dòng)機(jī)異響。這些問(wèn)題并不能只依賴(lài)隔音工程得到解決，專(zhuān)業(yè)技師會(huì)替您發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并建議您維修后再進(jìn)行隔音處理。

    汽車(chē)隔音工程的效果

    隔音的效果是因不同的車(chē)況而不同的。通過(guò)正確的安裝，全車(chē)施工后在外部同等噪音的前提下，車(chē)內(nèi)噪音可下降3-5個(gè)分貝左右。如果采用更為細(xì)致的頂級(jí)安裝方案，效果還可以更好。另外，隔音工程還可以改善車(chē)內(nèi)音響聽(tīng)音環(huán)境，尤其可以滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響發(fā)燒友的需要。（車(chē)天下）