都是限購惹的禍首例“退車保號”案開庭

xrprotector.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

汽車限購之前買到問題車輛，限購之后能否要求退掉車而保留車牌號呢？昨天，豐臺法院審理了一起要求“退車保號”的案件。買主陳先生將舊機動車經(jīng)紀公司和其所在的舊車交易市場起訴到法院，要求全額退還購車款，并要求保留原購車所得的牌照。據(jù)悉，這是本市法院審理的第一起“退車保號“案件。

陳先生是在車市限購政策出臺前，為避免購車受限，搶先購買了一輛二手車。據(jù)陳先生介紹，去年12月19日，他與北京天意誠舊機動車經(jīng)紀有限公司簽訂了一份車輛買賣合同，以89500元的價格購買了一輛二手灰色別克(Buick) 牌小轎車，車輛號牌是他自己挑選的。購買過程中，經(jīng)紀公司只是交代了車輛的出廠日期、性價比，并強調(diào)車輛尚在質(zhì)保期，并沒有告知他車輛的使用、修理、事故等情況。

陳先生說，他看了看車輛的外觀，沒發(fā)現(xiàn)有啥異常，就向天意誠經(jīng)紀公司所在的北京市舊車交易市場交納了購車款89500元，并把車輛登記到他名下。但是，去年12月24日，他在啟動車輛時發(fā)現(xiàn)不好啟動，掛上前進(Forward)擋加油門，車輛不走。正在疑惑時，車輛突然猛向前沖，將前車后部撞壞，車輛自身也受到損害。送修后，陳先生被告知車輛內(nèi)部有質(zhì)量問題，經(jīng)4S店鑒定，發(fā)現(xiàn)車輛電腦記載有多起事故，都直接影響到車輛的內(nèi)部主要構(gòu)件。

“我就是怕限購，才趕快買輛車，沒想到買了輛事故車。”陳先生說，現(xiàn)在退車的話，再買車還要搖號，搖不到號就買不上車，這會嚴重影響他的日常生活。因此，陳先生起訴到豐臺法院，要求撤銷他與天意誠經(jīng)紀公司簽訂的買賣合同，由北京市舊車交易市場返還他合同價款89500元，對他的車輛號牌予以保留，并由兩被告承擔由此給他造成的損失1萬元。

法庭上，天意誠經(jīng)紀公司的代理人稱，陳先生是在新政前買的車，不存在號牌的問題，購車協(xié)議書對車輛交付前和交付后涉及的責任有明確約定，交付后涉及的車輛責任應由陳先生負責，而陳先生提出的問題，是車輛交付后發(fā)生的，該公司不需要承擔責任。至于陳先生提出的保號問題，則不是該公司能解決的事。

北京市舊車交易市場的代理人認為，該公司并不是這份車輛買賣合同的當事人。庭審結(jié)束后，法庭沒有當庭宣判。

據(jù)了解，自2010年12月23日本市實施購車搖號政策后，法院受理的涉牌案件激增。截至目前，豐臺法院已受理了7起此類案件。有的是在“搖號令”前買了二手車，有的則是在“搖號令”后買的新車出現(xiàn)問題，7起訴訟中的車主均要求退車保號。（北京青年報）