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起亞獅跑UV排氣管冬季結冰

xrprotector.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

09年款東風悅達起亞獅跑SUV，行駛里程僅1 900 km，該車因為起動時無法著車請求救援。

該車露天停放，到處都是厚厚的積雪。維修人員首先試車，起動機轉動基本正常，但沒有任何著車的跡象。檢查燃油系統(tǒng)供油正常，高壓電也正常，懷疑汽油有問題，但用戶稱該車與另一輛汽車同時加油，而另一輛車沒有任何問題，該車也是在行駛了4天后才出現(xiàn)了該故障。拆下火花塞進行檢查，火花塞上有汽油，更換火花塞后起動起動機，只有一次著車的跡象，之后無論如何起動，發(fā)動機都不再有任何著車跡象。

　　由于是新車，發(fā)動機不會出現(xiàn)大的故障，但維修人員還是逐一測量氣缸壓力。缸壓正常，壓力表上升的節(jié)奏都一致，但是筆者發(fā)現(xiàn)，在擰下火花塞準備連接壓力表時，部分氣缸在火花塞松動后會發(fā)出“呲”的一聲響，好像是向外泄氣，這個現(xiàn)象引起了筆者的注意。做完氣缸壓力測試，裝上原來的火花塞，再起動同樣只出現(xiàn)一次著車跡象，再次擰下火花塞，氣缸又發(fā)出了“呲”的一聲響。于是維修人員到車輛后部檢查排氣管的排氣，起動時排氣管絲毫沒有排氣的跡象。松開三元催化器的連接螺栓，可以起動著車了。將排氣管拆下，可以看到排氣管的中節(jié)和尾節(jié)全被冰堵死（附圖），以至于三元催化器內也有結冰。

故障排除：將結冰的排氣管拿到溫暖的室內，待冰融化后安裝，發(fā)動機可以正常起動著車。

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