當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 檢修雪佛蘭樂(lè)風(fēng)急剎車(chē)后出現(xiàn)異常故障 |
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約22000km的通用雪佛蘭樂(lè)風(fēng)轎車(chē)。車(chē)主反映:該車(chē)緊急剎車(chē)后車(chē)跑不動(dòng),再踩幾腳剎車(chē)后才可以恢復(fù)正常。 此車(chē)是手動(dòng)擋樂(lè)風(fēng)。試車(chē)發(fā)現(xiàn),一般的剎車(chē)后沒(méi)有異常,而如果是緊急剎車(chē),特別是ABS被激活工作后,就會(huì)出現(xiàn)起步困難、跑不動(dòng)車(chē)的現(xiàn)象,空擋時(shí)一個(gè)人推不動(dòng)車(chē),這說(shuō)明至少有一個(gè)輪處在制動(dòng)的狀態(tài)。據(jù)此分析可能有幾種原因:(1)制動(dòng)真空助力器回位不良,為了驗(yàn)證這種可能,將真空助力器的真空管撥下,結(jié)果仍然推不動(dòng)車(chē); (2)ABS內(nèi)部若干個(gè)閥門(mén)卡死了,導(dǎo)致至少一個(gè)車(chē)輪一直處于保壓狀態(tài),但是將ABS模塊插頭撥下,再次試車(chē),故障仍然出現(xiàn),說(shuō)明也不是ABS模塊及液壓控制總成的問(wèn)題;還有兩種可能:制動(dòng)總泵或分泵卡死,為了進(jìn)一步確定故障點(diǎn),在故障出現(xiàn)后用千斤頂頂起各個(gè)車(chē)輪,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是左前輪處于制動(dòng)狀態(tài),其它車(chē)輪都可以正常轉(zhuǎn)動(dòng)。由此分析左前輪分泵卡滯的可能性很大。 故障排除:拆下左前輪分泵檢查,浮動(dòng)銷(xiāo)沒(méi)有彎曲和干澀現(xiàn)象,其它也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常,更換左前輪制動(dòng)分泵后試車(chē),故障不再出現(xiàn),說(shuō)明是左前輪制動(dòng)分泵活塞在緊急制動(dòng)的情況下,行程達(dá)到最大時(shí)卡滯,導(dǎo)致上述故障現(xiàn)象。再踩上幾腳剎車(chē)后,活塞又恢復(fù)到正常位置,故障排除。 |
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