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金杯Y6480A2E車加速無力
xrprotector.com
來源:
暢易汽車維修
作者:
俠名
類別:
維修案例
時間:
2015年09月09
故障現(xiàn)象:一輛
金杯
SY6480A2E 客車( 裝配491 -E
發(fā)動機
,
發(fā)動機
采用摩托羅拉單點燃油噴射系統(tǒng)) ,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn),但開
空調(diào)
時抖動嚴重,有時甚至會熄火,急加速無力,行駛中提速緩慢,享輛前后竄動。
故障分析:根據(jù)故障癥狀分析,懷疑是燃油壓力有問題造成的,于是連接燃油壓力表測量燃油系統(tǒng)壓力。發(fā)動機起動著機后,燃油壓力表在怠速情況下顯示為100 kPa ,正常;急加速時該壓力也能保持,但在將加速踏板踩到底并保持住的情況下,燃油壓力慢慢地下降到10 kPa 左右,隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的下降,燃油壓力又能上升到80 kPa 左右,燃油壓力就這樣一直隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的波動而波動,顯然是燃油供應量不足。
檢查燃油
濾清器
,沒問題; 將燃
油箱
卸下后拆下燃油
泵
進行檢查,發(fā)現(xiàn)燃油
泵
濾網(wǎng)上已涂滿了泥污狀的臟物。徹底清洗燃油泵濾網(wǎng)和燃
油箱
后裝復試車,該車行駛中急加速正常了,但行駛中發(fā)動機怠速時偶爾還會熄火,尤其是開
空調(diào)
時更為明顯。
檢查節(jié)氣門體,發(fā)現(xiàn)較臟,于是準備將節(jié)氣門體拆下分解進行清洗,但在拆檢過程中發(fā)現(xiàn)進氣歧管絕對壓力
傳感器
(MAP)的導線側(cè)連接器沒有擂,而是在一邊懸著,于是將MAP 導線側(cè)連接器插接好后試車,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速冒黑煙,急加速無力。拔下MAP 上的真空管檢查,沒有真空; 將進氣歧管上的取氣口用機械方法捅開并清洗干凈后連接好真空營,試車發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速依然冒黑煙,發(fā)動機偶爾還會熄火,加速依然無力。測量MAP 的信號電壓,怠速時為0.3 5 V ,急加速時能上升到3.5 V 左右,符合標準。測量節(jié)氣門位置
傳感器
信號電壓有時為0.5V ,有時會突然降至OV 左右,測量節(jié)氣門位置傳感器的供電電壓為5V ,檢查節(jié)氣門位置傳感器線路,沒有問題?磥硎枪(jié)氣門位置傳感器自身有故障。
排除方法:更換節(jié)氣門位置傳感器。
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