當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 奧迪A6L行駛急加油收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)前部異響 |
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
一輛行駛里程約1.6萬(wàn)KM的奧迪A6L。用戶反映:該車輛正常行駛急加油收油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)前部有時(shí)有“咔啦、咔啦”的異響。 故障診斷: (1)首先進(jìn)行試車,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的試車,確定異響出現(xiàn)的頻率與條件,急加油(1000~1500r/min)然后收油的時(shí)候,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是直行,有時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。 (2)異響類似漲緊器調(diào)節(jié)的聲音,懷疑是皮帶漲緊器,調(diào)換一個(gè)皮帶漲緊器,檢查發(fā)電機(jī)沒(méi)有異常。 (3)試車異響依然存在。先后調(diào)換了發(fā)電機(jī)、皮帶及轉(zhuǎn)向助力泵,異響與開(kāi)空調(diào)無(wú)關(guān),故障依舊。發(fā)展到后來(lái)在原地加油收油有時(shí)也有異響,仔細(xì)體會(huì)轉(zhuǎn)向盤也有振動(dòng)的感覺(jué),用手握住轉(zhuǎn)向機(jī)有明顯的振動(dòng)。 (4)觀察助力油管震動(dòng)非常明顯,因?yàn)樵谥败囕v出現(xiàn)事故時(shí)發(fā)現(xiàn)過(guò)助力油管內(nèi)部有一個(gè)節(jié)流閥,調(diào)換一個(gè)助力油管,故障消失。 故障解決:更換轉(zhuǎn)向助力泵到轉(zhuǎn)向機(jī)的油管。 故障總結(jié):助力油管內(nèi)的節(jié)流閥就起到節(jié)流作用嗎?還是有其他的用途?沒(méi)有找到相關(guān)資料。 |
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