修車匠造出電動(dòng)轎車有四個(gè)擋最高時(shí)速80公里

點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片

    5月28上午訊一個(gè)開汽車維修門市的年輕人，靠平時(shí)的積累和一股不達(dá)目的不罷休的鉆勁，硬是造出了一款家用電動(dòng)轎車，而且與市場(chǎng)上普通的電動(dòng)轎車相比，具有跑得快、更節(jié)電等優(yōu)點(diǎn)，讓人不得不刮目相看。5月27日，記者慕名來(lái)到位于安丘市大汶河開發(fā)區(qū)賈戈街北首的國(guó)文汽修門市，見(jiàn)到了王國(guó)文和他的電動(dòng)轎車。相關(guān)閱讀：武進(jìn)首批“惠農(nóng)快修”品牌修理部新鮮出爐  行業(yè)聚焦：青島經(jīng)銷商售后服務(wù)訪談錄

    真棒

    四擋電動(dòng)車時(shí)速80公里

    見(jiàn)到來(lái)訪的記者，29歲的王國(guó)文顯得有些靦腆。但一談起他的電動(dòng)汽車，立馬就像換了一個(gè)人似的，變得侃侃而談。他將自己的愛(ài)車從車庫(kù)里開出來(lái)，詳細(xì)地給記者介紹起它的構(gòu)造性能。看到前擋風(fēng)玻璃上有一點(diǎn)灰塵，他忍不住拿出車?yán)锏囊粔K抹布，仔細(xì)地擦了起來(lái)。那種細(xì)心，就像對(duì)待自己的孩子。

    眼前的這款暗紅色電動(dòng)汽車，長(zhǎng)3.1米，寬1.32米，從車頭看是部轎車，從車尾看更像是廂貨。王國(guó)文告訴記者，市場(chǎng)上的電動(dòng)轎車都是無(wú)級(jí)變速，沒(méi)有擋位，速度只能靠電門控制。而他設(shè)計(jì)的這款電動(dòng)汽車有4個(gè)擋位，高擋行駛時(shí)時(shí)速達(dá)到80公里，爬坡時(shí)使用低擋更有勁。能夠充分發(fā)揮電機(jī)的性能，使車子跑得更快，更省電。該車車身總重量是560公斤，材料造價(jià)是1.6萬(wàn)元，因?yàn)槿�是自己業(yè)余時(shí)間造的，所以就省去了工時(shí)費(fèi)。車底盤比轎車稍高，因此，它不僅適用于城區(qū)道路，也適用于坑洼不平的鄉(xiāng)村道路。

    真倔

    懷疑聲中一年搞出這車

    家住坊子區(qū)黃旗堡鎮(zhèn)西門口村的王國(guó)文，19歲就開始學(xué)汽車維修，3年前來(lái)到安丘市大汶河開發(fā)區(qū)賈戈街北首開了這個(gè)汽修門市，由于他技術(shù)精通，生意比較紅火。

    說(shuō)起造電動(dòng)汽車的初衷，王國(guó)文說(shuō)，自己先前開著一輛普通桑塔納轎車，百公里耗9個(gè)油，他從門市回一次黃旗堡老家，來(lái)回就得15元的油錢，太貴了。而且，隨著能源的日益減少和人們節(jié)能意識(shí)的進(jìn)一步提高，節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)汽車成為發(fā)展趨勢(shì)。咱為什么就不能造個(gè)電動(dòng)汽車呢？

    從那時(shí)起，王國(guó)文就動(dòng)了造電動(dòng)汽車的念頭，一有空就琢磨。妻子吳新玲給他潑涼水：“你能造出汽車來(lái)？那人家那些大工廠做什么？真是異想天開！”鄰居們聽(tīng)說(shuō)后也直搖頭，都覺(jué)得他平時(shí)給孩子造個(gè)玩具電動(dòng)車什么的還可以，但是造電動(dòng)汽車是根本不可能的事。

    但是王國(guó)文毫不動(dòng)搖。從去年春天開始著手，邊琢磨邊干。整整一年時(shí)間，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，他的電動(dòng)汽車終于造出來(lái)了，而且性能很好。

    真牛

    有人出雙倍價(jià)錢他沒(méi)賣

    王國(guó)文告訴記者，今年3月份，青云山廣場(chǎng)有個(gè)車展，他就開著自己的小車去了，結(jié)果很多人都去看他的車，有一位汽車經(jīng)銷商詳細(xì)詢問(wèn)了車的造價(jià)、性能之后，愿出雙倍的錢買，但他沒(méi)舍得賣。

    王國(guó)文對(duì)自己的電動(dòng)汽車質(zhì)量非常放心，也很想擴(kuò)大生產(chǎn)，把自己的技術(shù)發(fā)揚(yáng)光大，這樣的話，也對(duì)建設(shè)節(jié)能環(huán)保型社會(huì)做出一份貢獻(xiàn)。“但是目前苦于沒(méi)有資金。如果能有人或者廠家來(lái)投資就好了。”

    目前，他的電動(dòng)汽車的核心技術(shù)——電機(jī)連接器專利申請(qǐng)正在進(jìn)行中。

    王國(guó)文對(duì)記者說(shuō)，下一步，他琢磨著想在車頂安上太陽(yáng)能電磁板，利用太陽(yáng)能給汽車充電，這樣就更經(jīng)濟(jì)環(huán)保了。

    真窘

    掛不上牌只能偷上路

    記者忍不住上車體驗(yàn)了一把。起初有點(diǎn)不習(xí)慣，但很快就適應(yīng)了。一擋二擋爬坡有力，四擋的時(shí)候時(shí)速達(dá)到70公里，并且感覺(jué)平穩(wěn)。

    王國(guó)文說(shuō)，現(xiàn)在開著電動(dòng)轎車回家，來(lái)回也就兩元錢的電錢，還省下養(yǎng)護(hù)和維修的費(fèi)用�！安贿^(guò)，沒(méi)有通過(guò)檢測(cè)，這車掛不上牌，怕交警。不敢在城里跑，也就開著回趟家�！�

    記者咨詢交警部門得知，雖然《山東省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》對(duì)電動(dòng)汽車掛牌上路還沒(méi)有具體的實(shí)施細(xì)則，但自造電動(dòng)汽車因其沒(méi)有通過(guò)專門的質(zhì)量安全性能檢測(cè)，肯定不能掛牌。

    看來(lái)王國(guó)文的電動(dòng)轎車要想掛牌上路，還有一段很長(zhǎng)的路要走。（濰坊新聞網(wǎng)王玉芳）