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慧聰汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng)報(bào)道:李先生是一輛謳歌MDX的車(chē)主,近期,李先生將車(chē)開(kāi)到4S店保養(yǎng),4S店的工作人員提醒李先生,車(chē)已經(jīng)3年了,要換剎車(chē)油和轉(zhuǎn)向,兩個(gè)加起來(lái)收費(fèi)900元。還讓做四輪定位,收費(fèi)800元。李先生當(dāng)時(shí)很詫異:不是所有的保養(yǎng)都是免費(fèi)的嗎?為什么還要收費(fèi)?對(duì)此4S店的回答是:免費(fèi)保養(yǎng)的項(xiàng)目并不包括上述幾項(xiàng)。李先生提出質(zhì)疑:買(mǎi)車(chē)時(shí),4S店的銷(xiāo)售人員一直強(qiáng)調(diào)的是4年/10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保及免費(fèi)保養(yǎng),為什么現(xiàn)在卻要收費(fèi)了? 僅是噱頭? 日系豪車(chē)“免費(fèi)保養(yǎng)”有玄機(jī) 點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片 免費(fèi)保養(yǎng)僅是噱頭? 說(shuō)到日系豪華車(chē)品牌謳歌的保養(yǎng),大家第一反應(yīng)就是其十分具有吸引力的4年/10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保及免費(fèi)保養(yǎng)。 記者經(jīng)過(guò)多方采訪(fǎng)后了解到,不僅是謳歌品牌,日系其他豪華品牌也有相同的問(wèn)題,雖然宣傳時(shí)的口號(hào)是4年/10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保及免費(fèi)保養(yǎng),但是日系豪華品牌的免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目是廠(chǎng)家規(guī)定好的,并不是所有的項(xiàng)目都免費(fèi)。 雖然有項(xiàng)目收費(fèi),但是為了增加賣(mài)車(chē)的噱頭,4S店的工作人員并不會(huì)主動(dòng)介紹保養(yǎng)中不免費(fèi)的項(xiàng)目。采訪(fǎng)中,還有些銷(xiāo)售人員并不知道有些保養(yǎng)項(xiàng)目是要收費(fèi)的,經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)同事后,這些銷(xiāo)售人員才了解到具體的情況。 記者以消費(fèi)者身份走訪(fǎng)了京城幾家日系豪華品牌4S店。謳歌品牌4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者,謳歌為旗下3款車(chē)型提供了4年/10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保期,不僅如此,銷(xiāo)售人員特別強(qiáng)調(diào),質(zhì)保期內(nèi)的保養(yǎng)都是免費(fèi)的,按每5000公里保養(yǎng)一次計(jì)算,可以免費(fèi)保養(yǎng)20次。 收費(fèi)項(xiàng)目受質(zhì)疑 雖然服務(wù)很好,但對(duì)保養(yǎng)收費(fèi)項(xiàng)目避而不談的策略受到了眾多車(chē)主的質(zhì)疑。車(chē)主王小姐告訴記者,自己買(mǎi)車(chē)時(shí),免費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)她的決策影響很大!拔也惶(chē),買(mǎi)車(chē)時(shí),奔馳C200和寶馬3系都在考慮范圍之內(nèi),但謳歌4年/10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)政策很吸引人,我當(dāng)時(shí)以為4年/10萬(wàn)公里內(nèi)不會(huì)再為保養(yǎng)費(fèi)心了。當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售人員也沒(méi)有告訴我有收費(fèi)的保養(yǎng)項(xiàng)目,只是一直強(qiáng)調(diào)保養(yǎng)是免費(fèi)的。” 據(jù)王小姐介紹,自己的車(chē)做完2萬(wàn)公里的保養(yǎng)時(shí),4S店的工作人員提醒,3萬(wàn)公里時(shí)該做清洗噴油嘴和進(jìn)氣道的保養(yǎng)了,但這兩項(xiàng)并不在謳歌免費(fèi)的項(xiàng)目范圍內(nèi),需要收費(fèi)1000多元。 “錢(qián)倒不是很多,但有種被‘欺騙’的感覺(jué)!辈稍L(fǎng)中,多位車(chē)主向記者抱怨。 收費(fèi)政策皆因利益 近年來(lái),眾多國(guó)際豪華汽車(chē)品牌紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng),售后服務(wù)逐漸成為考驗(yàn)品牌的重要參數(shù)。豪華車(chē)的售后服務(wù)歷來(lái)受到消費(fèi)者的關(guān)注,由于配件多數(shù)為原裝進(jìn)口,很多車(chē)型的維修費(fèi)用相當(dāng)昂貴,買(mǎi)得起、用不起已成為一種市場(chǎng)共識(shí)。 隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷成熟,各品牌間的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)將最終取決于服務(wù)水平的高低。本田、豐田、日產(chǎn)的高端品牌則首先將服務(wù)放在了首位,并提出了4年/10萬(wàn)公里免費(fèi)保修、保養(yǎng)政策。 對(duì)于哪些項(xiàng)目屬于保養(yǎng)范圍,記者采訪(fǎng)了多位4S店的維修專(zhuān)家,他們告訴記者,保養(yǎng)的目的就是恢復(fù)車(chē)輛的性能到最佳狀況,以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。只要是與車(chē)的性能相關(guān)的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目都應(yīng)該是車(chē)輛在使用過(guò)程中的正常保養(yǎng)。 采訪(fǎng)中,謳歌4S店的負(fù)責(zé)人告訴記者,清洗噴油嘴、進(jìn)氣道、做動(dòng)平衡和四輪定位,這些項(xiàng)目在廠(chǎng)家看來(lái)并不是定期的保養(yǎng)項(xiàng)目,所以不在免費(fèi)范圍內(nèi)。4S店之所以提醒車(chē)主做這些項(xiàng)目,目的很明顯:就是為了利潤(rùn)。(本文來(lái)源:北京商報(bào) ) |
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