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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)保養(yǎng)維修
在很多車(chē)主的觀念中,保養(yǎng)無(wú)非就是更換三濾、機(jī)油等消耗品。其實(shí),在車(chē)輛的運(yùn)行過(guò)程中,很多部件都在不斷地磨損,例行保養(yǎng)、檢查范圍也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不限于三濾、機(jī)油、剎車(chē)片、火花塞等,很多地方如果平時(shí)不注意檢查、維護(hù),說(shuō)不定什么時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)意想不到的故障。小愛(ài)在我的精心呵護(hù)下每天都跑得非常歡實(shí)。 說(shuō)幾個(gè)在平常保養(yǎng)里經(jīng)常被忽略的部件,這些看上去不是非常重要,可如果保養(yǎng)好了,能大大延長(zhǎng)車(chē)子的壽命。 點(diǎn)火線(xiàn) 很多人都知道火花塞要定期更換,卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù),點(diǎn)火高壓線(xiàn)就是其中之一。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),點(diǎn)火線(xiàn)上經(jīng)常有數(shù)萬(wàn)伏的高壓脈沖電流,由于它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境里,不可避免會(huì)發(fā)生老化甚至破損。因此,它和火花塞一樣,也是需要經(jīng)常更換的消耗品。點(diǎn)火線(xiàn)老化和破損會(huì)使點(diǎn)火能量大幅降低,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升、動(dòng)力下降,嚴(yán)重的會(huì)引起斷火,而這對(duì)于帶有三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是致命的故障。根據(jù)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn),即使沒(méi)有任何故障,每行駛兩萬(wàn)公里左右點(diǎn)火高壓線(xiàn)也需要更換一套。而國(guó)內(nèi)很多車(chē)主往往要等到發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)甚至無(wú)法啟動(dòng)的故障時(shí)才想起檢查點(diǎn)火系統(tǒng),但到了這時(shí),由于點(diǎn)火系統(tǒng)部件潛在損壞而浪費(fèi)的燃油和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的磨損已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它自身的價(jià)值。此外,點(diǎn)火系統(tǒng)中的分電器蓋、分火頭、點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞插頭等部件也應(yīng)該在例行保養(yǎng)、檢查范圍之內(nèi)。 制動(dòng)盤(pán) 制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副,制動(dòng)蹄片磨損了,制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有一定的磨損,這個(gè)道理是很淺顯的,但很多人在保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動(dòng)盤(pán)。制動(dòng)盤(pán)過(guò)度磨損帶來(lái)的后果是很?chē)?yán)重的,首先,由于表面平整度降低,使實(shí)際的接觸面積變小,造成制動(dòng)力不足;另外,磨損后的制動(dòng)盤(pán)熱容量降低,在持續(xù)制動(dòng)時(shí)溫度升高很快,更容易產(chǎn)生熱衰退現(xiàn)象。所有這些在行駛中都是非常危險(xiǎn)的。有些修理廠把磨損嚴(yán)重的制動(dòng)盤(pán)放在車(chē)床上作表面處理,俗稱(chēng)"光盤(pán)",這樣一來(lái),表面是平整了,但盤(pán)變得更薄,制動(dòng)時(shí)的熱衰退現(xiàn)象會(huì)更嚴(yán)重,另外,在加工過(guò)程中產(chǎn)生的高溫會(huì)使制動(dòng)盤(pán)退火,進(jìn)一步降低機(jī)械強(qiáng)度。一般來(lái)說(shuō),在制動(dòng)蹄片更換2至3次之后,制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)更換。千萬(wàn)別心疼這幾百塊錢(qián),畢竟,人的生命是無(wú)價(jià)的。 現(xiàn)在很多修理工被人戲稱(chēng)為"裝卸工",意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。其實(shí),一些部件只要按規(guī)定維護(hù),壽命是可以大大延長(zhǎng)的,發(fā)電機(jī)就是其中之一。若干年前,發(fā)電機(jī)在上還算一個(gè)昂貴的部件,那時(shí)侯,在的保養(yǎng)規(guī)定中有一整套關(guān)于發(fā)電機(jī)的維護(hù)制度,如按時(shí)潤(rùn)滑、更換軸承,調(diào)整、更換碳刷,調(diào)整觸點(diǎn)間隙等等,現(xiàn)在隨著零部件價(jià)格的降低,發(fā)電機(jī)的例行保養(yǎng)也漸漸被人們忽略了。其實(shí),如果按照上述規(guī)定檢查、更換軸承,發(fā)電機(jī)的壽命至少可以延長(zhǎng)1倍以上。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車(chē)輛行駛6至8萬(wàn)公里后,就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。 電氣插接件 上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn),其余大部分接頭都采用銅-鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車(chē)子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此,在例行保養(yǎng)時(shí),應(yīng)著重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭,如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象,可以用凡士林處理一下,或者更換新插頭。
相信買(mǎi)小愛(ài)的都是勤儉節(jié)約的車(chē)主,既然這樣,就分享一下上面這些保養(yǎng)時(shí)容易被忽略的地方,讓勤儉節(jié)約發(fā)揮到極致吧!
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