奔馳560轎車發(fā)動機熄火后不能起動
北方汽修 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2008-8-5 1
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故障現(xiàn)象： 一輛奔馳560轎車，行駛約15萬km，發(fā)動機突然熄火后不能起動。 故障檢查： ②檢查高壓火正常。 ③用聽診器檢查噴油嘴，可聽到噴油聲。 ⑤拆檢火花塞有明顯被油淹了的特征。 故障分析： 通過對故障的檢查，可以初步斷定是可燃混合氣過濃造成的。對于機械燃油噴射發(fā)動機，是何種原因造成在起動時混合氣過濃呢? 機械燃油噴射裝置在發(fā)動機冷起動工況時的供油量是由兩部分組成的：一是怠速供油量；二是冷起動加濃供油量。冷起動加濃供油是通過冷起動噴油嘴來完成，并利用溫度一時間開關(guān)進行控制的(溫度一時間開關(guān)結(jié)構(gòu)如圖1所示)。當溫度一時間開關(guān)發(fā)生故障時，會引起混合氣過濃。通常是溫度一時間開關(guān)延長供油時間，但不會出現(xiàn)在起動時就沒有起動征兆的現(xiàn)象。剩下就是怠速供油量增多引起混合氣過濃。機械燃油噴射裝置怠速供油量是由混合氣調(diào)節(jié)器(又稱混合氣分配器)中控制柱塞的位置決定的�？刂浦跏嘉恢蒙仙�，則怠速供油量增大。所以應集中精力檢查控制柱塞的初始位置。 故障排除： 用手上下拉動氣流感知板，應感覺有自由行程，一般應在1mm左右(如圖2所示)。該車的氣流感知板自由行程達10mm以上，說明控制柱塞已經(jīng)卡在供油量大的位置上，造成怠速供油量增大，混合氣過濃而無法起動。 將混合調(diào)節(jié)器取下后拆下控制柱塞，用清潔的汽油對控制柱塞及柱塞套進行沖洗，并保持清潔，裝復后試車，故障排除。 |
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