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奧迪A6L轎車駕駛員座椅記憶功能不好使

xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2015年07月17

行駛里程約4.6萬(wàn)km的奧迪A6L 3.0T轎車。該車駕駛員座椅記憶功能不好使。
故障診斷：用5052檢查車輛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元系統(tǒng)內(nèi)有兩個(gè)故障：故障1為發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸列1進(jìn)氣翻板卡死在關(guān)閉位置，靜態(tài)；故障2為發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸列2進(jìn)氣翻板卡死在關(guān)閉位置，靜態(tài)。根據(jù)此故障判斷是否是因拆裝機(jī)械式增壓器或拆裝其他部件產(chǎn)生的“由于拆裝時(shí)未注意而把進(jìn)氣翻板卡死”，與車主溝通進(jìn)一步了解了車的具體情況，車主說(shuō)沒(méi)有拆解過(guò)任何部件。于是先用電腦做故障導(dǎo)航，根據(jù)故障導(dǎo)航說(shuō)明進(jìn)行了一步步的操作，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣翻板外側(cè)的真空操作單元工作，但軸工作的范圍不大，與正常工作范圍相差很多。接著檢查提供真空度的電磁閥，用手試驗(yàn)有真空，但怕真空度不夠與其他相同的電磁閥進(jìn)行了調(diào)換，進(jìn)行調(diào)換后故障依舊。用嘴吹和吸真空管發(fā)現(xiàn)都非常輕松，而且真空單元不工作，說(shuō)明有漏氣的地方。又進(jìn)一步檢查了外部的真空管路，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)破損漏氣。因?yàn)榕?a href=http://xrprotector.com/huanye_htm/hyfenlei21.html target=_blank>增壓器下方真空管有問(wèn)題及進(jìn)一步確定故障，拆解了增壓器，發(fā)現(xiàn)真空管沒(méi)有問(wèn)題。最后用嘴直接吸真空單元確定真空單元內(nèi)部漏氣，造成左右進(jìn)氣翻板真空單元真空度不夠（左右用同一真空管），所以真空單元工作不佳。更換后試車故障排除。
故障排除：更換進(jìn)氣翻板真空單元。

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