xrprotector.com 來源:暢易汽車維修 作者:俠名 類別:維修案例 時間:2015年06月03
行駛里程約2.5萬km的 2013款雪佛蘭新賽歐MT、1.2L轎車。該車為事故車輛,壓縮機不工作。 故障診斷:RDS診斷沒有故障碼(此車電腦版設計簡單,一般性故障沒有故障碼)。打開空調按鈕,按鈕燈亮,風扇轉,壓縮機不工作。按下空調按鈕后,用診斷儀觀察發(fā)現電腦已經接受到了空調請求的信號,但是壓縮機卻顯示沒有接通。用診斷儀控制壓縮機,壓縮機不工作。檢查壓縮機控制保險絲正常。根據線路圖用15A跨接線跨接30#, 87#針腳,壓縮機仍舊不工作。拔下壓縮機插頭,測量插頭供電,結果顯示0V。測量搭鐵電阻0.3Ω,測量電源供電0V。測量繼電器30#針腳與壓縮機B針腳斷路,確認59號線路存在問題。經檢修發(fā)現:X102插頭針腳存在故障,處理后故障消失。 維修小結:此車由于維修技工工作不認真,導致故障的出現,在維修事故車的時候,由于插頭、線路太多,這就需要維修技工,定要認真仔細,感覺到有異常的地方,一定要停下來仔細檢查,然后才能進行下一個工序,不要借故忙或時間緊草草地把車裝好了,結果因為一個人為制造的故障,把之前所做的工作又要重做一遍,浪費了大量的時間。
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