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奧迪A4轎車(chē)雨刮器工作不正常故障

xrprotector.com 來(lái)源：暢易汽車(chē)維修作者：俠名類(lèi)別：維修案例時(shí)間：2015年03月12

一輛2000年奧迪A4轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)突然出現(xiàn)了雨刮器不工作故障，并稱(chēng)在一家維修站更換了雨刮電機(jī)，但故障依然存在。

故障診斷：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該車(chē)的故障癥狀有點(diǎn)特別，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)雨刮器會(huì)動(dòng)作一次，搬動(dòng)雨刮器開(kāi)關(guān)電機(jī)反而不動(dòng)作。從故障的癥狀看，雨刮電機(jī)出故障的可能性基本可以排除。檢查熔絲，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)熔斷的熔絲，那么接下來(lái)就要檢查雨刮間歇繼電器和雨刮開(kāi)關(guān)了。經(jīng)查閱電路圖，發(fā)現(xiàn)此車(chē)雨刮噴水功能的控制原理比較簡(jiǎn)單，即雨刮器開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)，繼電器J31控制電機(jī)動(dòng)作。拆下儀表下護(hù)板，首先測(cè)量雨刮間歇繼電器J31的供電線(xiàn)（藍(lán)紅）與搭鐵線(xiàn)（棕）之間的電壓為12V，供電正常；接著測(cè)量雨刮開(kāi)關(guān)的3根信號(hào)線(xiàn)，雨刮噴水和間歇調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的信號(hào)輸入均正常；測(cè)量J31繼電器到電機(jī)的線(xiàn)路，也正常，因開(kāi)關(guān)線(xiàn)路都正常，維修技師判定繼電器J31損壞，于是將其更換。本以為故障可以排除了，但故障依舊。開(kāi)關(guān)、繼電器、電機(jī)及線(xiàn)路均正常，那么故障點(diǎn)會(huì)在哪兒呢？重新仔細(xì)查閱電路圖，查找每條線(xiàn)路的走向，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)信號(hào)沒(méi)有測(cè)量，即電機(jī)到控制繼申器的位置反饋信號(hào)（通過(guò)此信號(hào)來(lái)判定電機(jī)是否回到初始位置），反復(fù)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，測(cè)量其信號(hào)輸入，結(jié)果無(wú)搭鐵信號(hào)。但因信號(hào)是由電機(jī)內(nèi)部傳出，電機(jī)己經(jīng)換過(guò)了，線(xiàn)路也正常，為什么還會(huì)沒(méi)有信號(hào)輸入呢？維修技師判斷是線(xiàn)路中的某個(gè)插頭出了問(wèn)題。當(dāng)檢查到雨刮電機(jī)插頭時(shí)發(fā)現(xiàn)，這根信號(hào)線(xiàn)的插頭處間隙比較大，看來(lái)故障就在于此。當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，因沒(méi)有信號(hào)輸入，繼電器認(rèn)為雨刮器沒(méi)有在初始位置，故運(yùn)轉(zhuǎn)一次，電機(jī)工作后，因持續(xù)沒(méi)有位置信號(hào)輸入，繼電器就切斷電流，不再理會(huì)雨刮開(kāi)關(guān)的信號(hào)，從而引起上述故障。將插頭重新處理后，雨刮器工作正常，故障徹底排除。

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