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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年02月14
2011款福特?怂轎車,據(jù)司機(jī)反映,該車在一次洗車后,出現(xiàn)以下故障:遙控器不起作用、遙控器鎖門時(shí)自動(dòng)升窗功能消失、用鑰匙擰左前門時(shí)其他三個(gè)車門的門鎖不動(dòng)作、儀表盤上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。 故障診斷:接車后,確認(rèn)故障,確實(shí)如上所述。我們用解碼器讀取故障碼,儀表系統(tǒng)顯示有U1900故障碼,解釋是CAN通迅故障,無法清除;進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),也有U1900故障碼,并且無法清除;進(jìn)入車身系統(tǒng),顯示無法通迅。分析故障碼,因?yàn)檐嚿硐到y(tǒng)始終無法通迅,說明現(xiàn)在的故障是一個(gè)真實(shí)存在的持續(xù)性故障。因?yàn)檐嚿黼娔X無法通迅,所以最大的疑點(diǎn)就在它身上或是它的供電出現(xiàn)故障,但因?yàn)閷?duì)此車不熟悉,不知道車身電腦安裝在什么位置。于是先檢查各個(gè)熔絲盒,發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)熔絲盒內(nèi)沒有一個(gè)燒斷的,都很正常。駕駛室內(nèi)也都正常,沒有燒斷的熔絲。 因?yàn)楣收犀F(xiàn)象由洗車引起,所以最有可能是車門內(nèi)的控制單元進(jìn)水引起,于是我們拆開左前門的內(nèi)襯,檢查左前門的控制單元,沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水痕跡。此車的左前門的開關(guān)比較特殊,包括倒車鏡的控制在內(nèi)以及四個(gè)車門的升降,總共只用了3根線就完成了控制。所以估計(jì)是采用的LIN線控制。圍繞著進(jìn)水這一思路,接著把其他三個(gè)車門的內(nèi)襯都拆下來了,沒有發(fā)現(xiàn)任何進(jìn)水的痕跡。 到底是哪一個(gè)控制單元損壞或通向哪一個(gè)控制單元的線路出現(xiàn)問題了呢?因?yàn)楦鶕?jù)故障碼的范圍,基本上是在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和儀表電腦以及車身電腦三個(gè)部分,包括這三個(gè)電腦的通迅。為了再進(jìn)一步縮小故障范圍,我們進(jìn)入儀表系統(tǒng),讀取數(shù)據(jù)流,其中顯示關(guān)于CAN通迅的有4項(xiàng)數(shù)據(jù),除了儀表與車身的通迅顯示故障外,其他如發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS系統(tǒng)等的通迅都顯示正常,通過讀取數(shù)據(jù)流,將問題鎖定在了車身電腦上。 因?yàn)椴恢离娔X的詳細(xì)安裝位置,我們?cè)谲嚿蠈ふ,在左前門葉子板內(nèi)襯里,找作到發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。拔下它后,車身電腦仍舊無法通迅,并且中控門鎖不工作現(xiàn)象沒有排除。說明發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的通迅沒有問題。再將發(fā)動(dòng)機(jī)室右側(cè)熔絲盒上的插頭斷開,拆下熔絲盒檢查,在拆的過程中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)插頭已經(jīng)松動(dòng),我們?cè)囍汛瞬孱^插緊后,上述中控門鎖不工作的故障排除。用解碼器進(jìn)入車身電腦,可以順利進(jìn)入,并且清除故障碼后,再次讀取故障碼,顯示系統(tǒng)正常。遙控器工作正常,鎖門時(shí)的自動(dòng)升窗功能恢復(fù)正常,中控門鎖恢復(fù)正常。所有故障全部排除。 維修小結(jié):1.此車故障是因?yàn)檠b在副駕駛座的車身電腦插頭松動(dòng),而并非是因?yàn)橄窜囈鸬墓收。車身電腦就是安裝在副駕駛座上的熔絲盒。2.故障原因已經(jīng)明確,那么到底是什么原因使此車的車身電腦插頭松動(dòng)呢?我們經(jīng)過觀察分析認(rèn)為,此車的設(shè)計(jì)有問題,因?yàn)樽诟瘪{駛座上,如果乘客的腳往前伸出過多,應(yīng)會(huì)碰到車身電腦下面的兩個(gè)插頭。而此插頭沒有合理的防護(hù),只有一層薄薄的氈墊,根本起不到防護(hù)的作用,時(shí)間長了就會(huì)松動(dòng)。建議廠家將此處做好防護(hù),才能避免此類故障的產(chǎn)生。 |
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