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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2015年02月05
行駛里程超28.6萬(wàn)km,裝配1 GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的2004款豐田普拉多。用戶反映:該車加不上速,無(wú)法高速行駛,然后把燃油箱蓋打開(kāi)后,再加速就能提起速度了。 故障分析: 1)根據(jù)客戶描述的問(wèn)題試車,只是感覺(jué)提速慢點(diǎn),當(dāng)車輛行駛7km后問(wèn)題就出現(xiàn)了。車速最高能跑到90km/h。停車把燃油箱蓋打開(kāi),行駛一段距離后感覺(jué)加速依舊不良。 2)根據(jù)故障現(xiàn)象分析,問(wèn)題應(yīng)該在油路。回到店把油壓表連接上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),怠速油壓在300kPa,再次試車,當(dāng)車速在60km/h時(shí)加速,車速能慢慢地到90km/h,但是汽油壓力迅速跌到100kPa,車速也隨之降到70km/h。由此分析,汽油壓力不足導(dǎo)致此車加速不良,無(wú)法高速行駛(正常壓力為320kPa) 3)由于此車行駛了15萬(wàn)km,燃油泵出現(xiàn)問(wèn)題的可能性比較大,拆卸燃油箱發(fā)現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)已經(jīng)堵塞。 故障解決:更換燃油泵和燃油泵濾芯。 故障啟示: 詳細(xì)詢問(wèn)車主車輛的故障現(xiàn)象,能夠迅速判斷故障位置。 油壓為100kPa、車速最高為90km/h時(shí)的圖片如圖1所示。燃油泵濾網(wǎng)如圖2所示。 故障點(diǎn)評(píng):供油不足導(dǎo)致的加速不良、高速無(wú)力是比較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象。最好的檢查方式是連接燃油壓力表測(cè)試系統(tǒng)油壓,通過(guò)路試,判斷是否發(fā)生了油壓不足的故障,從而鎖定故障范圍。另外,通過(guò)數(shù)據(jù)流中的長(zhǎng)期燃油修正值的正(+)數(shù)值,也可以得到混合氣偏稀的數(shù)據(jù),間接來(lái)做出判斷。 |
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