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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月30
一輛行駛里程約8.6萬km的廣汽本田雅閣轎車。用戶反映:該車掛上倒檔后,在怠速狀態(tài)下能向后倒車,但一踩加速踏板就停下了,且自動(dòng)變速器無故障碼。 廣汽本田雅閣轎車自動(dòng)變速器采用三平行軸式齒輪變速器,有輸入軸(主軸)、副軸和輔助軸三根軸,軸上有第1、2、3、4檔及倒檔5對(duì)齒輪,還有2對(duì)惰輪及1對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪,另外,在副軸上還裝有1個(gè)駐車齒輪。換檔執(zhí)行元件由5個(gè)離合器、1個(gè)單向離合器和1個(gè)倒檔滑套組成。離合器由液壓系統(tǒng)控制,倒檔滑套由變速桿直接操縱。倒檔動(dòng)力傳遞路線如下(此時(shí)倒檔滑套將副軸倒檔齒輪與副軸嚙合):發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸→液力變矩器→輸入軸→4檔離合器→主軸倒檔齒輪→副軸倒檔齒輪→倒檔滑套→輸出軸→驅(qū)動(dòng)齒輪。 將油壓表就車接上,讀取油壓值。怠速時(shí)4檔離合器的油壓基本正常(約500kPa);當(dāng)加速時(shí)4檔離合器的油壓上升緩慢,而3檔離合器的油壓同時(shí)上升(正常情況下,3檔離合器應(yīng)該沒有油壓),分析認(rèn)為故障部位可能在以下幾個(gè)方面。 1)油路控制閥。若該控制閥在油壓升高時(shí)使倒檔控制部分出現(xiàn)泄漏,會(huì)出現(xiàn)沒有倒檔的現(xiàn)象。將油路控制閥拆下進(jìn)行徹底清洗,檢查其閥體,未見有磨損現(xiàn)象,裝車后故障未消除。 2)換檔控制電磁閥。如果換檔控制電磁閥工作時(shí)密封不嚴(yán),造成自動(dòng)變速器油泄漏,同樣可能出現(xiàn)該故障現(xiàn)象。掛入倒檔時(shí),換檔控制電磁閥A應(yīng)該工作。拆下電磁閥A的接線端子,測(cè)量其電阻值為12Ω,在標(biāo)準(zhǔn)范圍(12 - 25Ω)內(nèi)。在該電磁閥上直接加12V電源,可聽到該電磁閥“咔噠”一聲,說明電磁閥工作正常,故障應(yīng)該不在換檔控制電磁閥上。 3) 4檔離合器。離告器在高速時(shí)打滑,可能造成無倒檔現(xiàn)象。經(jīng)拆下后檢查,發(fā)現(xiàn)該離合器無明顯的磨損。為保險(xiǎn)起見更換了該離合器,但故障依然未消除。 4)主軸。與倒檔有關(guān)的離合器即4檔離合器裝在主軸上,是否因主軸磨損而使自動(dòng)變速器油泄漏呢?拆下主軸,發(fā)現(xiàn)主軸上3, 4檔離合器間的油封果然因主軸磨損而稍微有點(diǎn)松動(dòng),更換主軸后裝復(fù),故障消除。 |
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