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8家保險公司獲準車損險保費最高上浮60% 車輛出險后,車主通常愿意選擇到信譽度較高的4S店修理,但由于費用相對較高,保險公司則更傾向于低廉的普通修理廠。為此,車主和保險公司之間的糾紛時有發(fā)生。如何權衡?近日有消息傳出:保監(jiān)會已批準8家保險公司使用“指定專修廠特約條款”。這意味著,如果車主要自己選擇修理廠,就必須在買車險的同時簽訂一份特約條款,同時還要多交保費。這一消息引起消費者的廣泛關注,不少車主認為這個做法屬于保險公司變相漲價的行為。 新聞解讀 8家保險公司獲準保費有條件上浮 7月13日,保監(jiān)會下發(fā)批復,同意太平洋財險、平安財險、太平保險、民安保險、永安財險和天平車險、中華聯(lián)合、國壽財險八家保險公司使用“指定專修廠特約條款”及費率,其中,太平洋、平安、太平、民安四家公司僅限寧波地區(qū)專用。按照批復,以上保險公司在使用“指定專修廠特約條款”的情況下,車損險保費可相應上浮。其中,國產(chǎn)車保費上浮比例為10%-30%,進口車為15%-60%。 根據(jù)規(guī)定,“指定專修廠特約條款”將作為車損險的附加條款使用?蛻粼谕侗A塑嚀p險后,如果同時選擇了該特約條款,車輛發(fā)生車損事故后,就可以自主選擇具有被保險機動車輛專修資格的修理廠進行修理,但投保時必須支付相應保險費。 對此,成都市多家車險公司相關負責人表示,尚未接到相關的執(zhí)行通知。汽車業(yè)內(nèi)人士表示,一些高檔車出險后,專修廠價格比普通修理廠高很多,保險公司考慮到成本往往希望客戶去普通修理廠修理,而客戶則堅持去4S店修理。對此,有些保險公司對這類車要么減少保費折扣,要么直接提高部分險種保費,個別保險公司甚至對部分高檔車“拒!薄4舜伪1O(jiān)會直接批復多家公司使用“指定專修廠特約條款”,主要是為了減少這類糾紛。 市場反響 車主質(zhì)疑保費變相漲價 據(jù)了解,出于對新車的愛惜,80%以上的新車車主都會選擇購買車損險這種商業(yè)保險。因此,車損險保費即將有條件上浮的消息在眾多車主中引起了強烈反響。不少有車一族認為,“指定專修廠特約條款”實質(zhì)就是車險費率的變相漲價,甚至有市民質(zhì)疑這就是“霸王條款”!皼]有這個附加條款,我們還可以跟保險公司協(xié)商到哪里修車,一旦有了這個條款,我們不僅要多花幾百甚至上千的保費,而且還要到指定的專修廠修車,明顯不劃算嘛! 車主張先生告訴記者,“按照新規(guī)定,對于沒有簽訂特約條款的車主來說,今后出險,再去4S店修車有可能就更加困難,保險公司肯定會喊我們?nèi)ブ付ǖ谋阋说木S修店。” 一位車險定損員也表示,“對車主來說,簽訂特約條款就意味著要多繳保費!币孕沦I一輛10萬元國產(chǎn)家庭轎車為例,首年車損險保費在1300元左右,如果車主要自主選擇修理廠,保費就將上浮10%-30%,最高要多交390元。而如果新買一輛50萬元進口家用轎車,首年車損險保費在6500元左右,如果選擇該特約條款,保費將上浮15%-60%,最高要多交3900元。 |
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