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捷達(dá)王轎車(chē)怠速不穩(wěn)

xrprotector.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類(lèi)別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2006-08-04

故障現(xiàn)象：一輛配備4缸20氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)王轎車(chē)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，它的怠速轉(zhuǎn)速300-1500r/min之間擺動(dòng)，且擺動(dòng)數(shù)次后才穩(wěn)定在正常值，行車(chē)過(guò)程中則感覺(jué)基本正常。

故障排除：引起怠速游車(chē)的原因可能有:電控系統(tǒng)異常，進(jìn)氣管道漏氣等。用元征431ME電控系統(tǒng)檢測(cè)儀檢查，獲取故障信息為空氣流量計(jì)信號(hào)異常。該車(chē)空氣流量計(jì)為熱線(xiàn)式空氣流量計(jì)，檢查其線(xiàn)路及插接件，發(fā)現(xiàn)連接情況正常。該車(chē)空氣流量計(jì)插接件有4個(gè)端子，分別為12V電源線(xiàn)、搭鐵線(xiàn)、5V標(biāo)準(zhǔn)電壓、信號(hào)輸出端子。測(cè)量信號(hào)輸出端子電壓，為0.03V，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及加、減速時(shí)再測(cè)，電壓均為0.03V（即輸出的電壓信號(hào)無(wú)變化），由此判定空氣流量計(jì)已損壞。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗(yàn)分析，空氣流量計(jì)損壞可能引起加速不良或油耗增加，但對(duì)怠速游車(chē)癥狀的相對(duì)影響不大，因此懷疑可能進(jìn)氣管道存在有漏氣的地方，但經(jīng)檢查并未發(fā)現(xiàn)有漏氣之處。再檢查怠速控制電動(dòng)機(jī)及電位槽，也未發(fā)現(xiàn)異常情況，而且在游車(chē)狀態(tài)下還可以看到節(jié)氣門(mén)能在怠速控制電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行反饋調(diào)節(jié)（如打開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速提升正常），由此判斷怠速控制系統(tǒng)正常。那么，故障是不是由錯(cuò)誤的空氣流量信號(hào)引起的呢?于是用傳感器模擬檢測(cè)儀從空氣流量計(jì)信號(hào)輸出端子向ECU輸入怠速時(shí)的模擬電壓值，發(fā)現(xiàn)當(dāng)輸入電壓為1.3V左右時(shí)，怠速游車(chē)現(xiàn)象消失，且重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，也不再出現(xiàn)怠速游車(chē)現(xiàn)象，這說(shuō)明故障確實(shí)是由錯(cuò)誤的空氣流量信號(hào)引起的。更換空氣流量計(jì)后，故障排除。

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