xrprotector.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:張生hja2004 類別:品牌汽車維修 時間:2007-01-12
生產(chǎn)廠:日產(chǎn)汽車公司 車牌號:公爵Y30 行駛里程:60000km 故障癥狀:車高降下后復(fù)位緩慢。自動車高調(diào)整裝置的監(jiān)視燈一次也沒有亮過,而且車高下降后復(fù)位相當(dāng)緩慢。 故障檢修:馬上開始調(diào)查,就車高而言,目前狀態(tài)與其他正常車沒有任何差別。 首先合上點火開關(guān),車高調(diào)整裝置監(jiān)視燈不亮。仔細(xì)一看,儀表板上的監(jiān)視燈缺一個燈泡(以后才明白,這個燈之所以總是不亮,是因為燈泡被拆除了)。裝上燈泡后監(jiān)視燈就亮了。 坐上去3個人觀察車輛高度的變化,車高確實已經(jīng)降下去了,但一點也不上升復(fù)位。用手按壓后輪減振器上部的空氣室,雖然有空氣壓力,但明顯感到壓力小。在合上點火開關(guān)的同時,調(diào)整車高用的空氣壓縮機己動作,各個空氣管道通路也沒有漏氣。 拆下車高傳感器,在空車狀態(tài),用手扳動操作傳感器,確實有車高過低的信號,實際車子的高度也往上升。然后把傳感器置于中間狀態(tài),車子高度馬上下降。 拆下排氣閥的配線,重做上述試驗,這次車高維持不變。這是排氣閥經(jīng)常處于通電狀態(tài)的特有現(xiàn)象。排氣閥經(jīng)常處于通電狀態(tài),其原因仍然是車高傳感器的問題。 用萬能表檢測車高傳感器的輸出信號,可是當(dāng)前這輛車的10號端子電壓始終維持在6.34-5.75V之間,也就是說,“車高過低”的信號正常,而“車高過高”的信號總是有輸出,為此排氣閥處于常開狀態(tài),監(jiān)視燈也常亮不滅。更換一個車高傳感器,故障癥狀就消除了。
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