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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-09-03
故障現(xiàn)象 一輛裝備5HP-19手自一體變速器的奧迪A6加速時(shí)換擋沖擊,同時(shí)變速器保護(hù)擋位鎖在4擋。據(jù)車主介紹,由于變速器異響、油泵前油封漏油,剛在一家維修站大修過(guò),更換了油泵、液力變矩器和幾組離合器片。大修后就出現(xiàn)了上述故障。 故障診斷與排除 接車后,首先檢查液位是正常的,然后進(jìn)行路試,發(fā)現(xiàn)加速時(shí)換擋沖擊,同時(shí)變速器鎖擋,由1擋直接升入4擋,所以感覺(jué)沖擊很明顯。連接診斷儀讀取故障碼,顯示17114,其含義為傳動(dòng)比錯(cuò)誤,造成變速器進(jìn)行保護(hù)。最初,懷疑內(nèi)部離合器打滑造成換擋錯(cuò)誤。但在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并沒(méi)有明顯上升,又進(jìn)行路試,同時(shí)用1552讀取變速器數(shù)據(jù)流。進(jìn)入02-08-001,發(fā)現(xiàn)3區(qū)(變速器轉(zhuǎn)速傳感器)轉(zhuǎn)速會(huì)突然變成0。這時(shí),有輸入轉(zhuǎn)速而沒(méi)有輸出轉(zhuǎn)速,變速器電腦認(rèn)為離合器打滑而保護(hù)。出現(xiàn)上述故障最有可能的原因是車速傳感器工作不良。更換了車速傳感器,故障依舊。隨后檢查線路,更換變速器電腦,仍沒(méi)能解決問(wèn)題。 將車開(kāi)上舉升機(jī),在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下加速,變速器由1擋到5擋很平順,說(shuō)明油路沒(méi)有問(wèn)題。不加負(fù)荷可以平順換到5擋,加負(fù)荷后換擋比錯(cuò)誤,只能說(shuō)明有打滑,而打滑車速傳感器信號(hào)不可能突然變成0。將變速器從車上拆下,裝上變速器測(cè)試臺(tái)進(jìn)行測(cè)試,各個(gè)擋位、轉(zhuǎn)速、油壓一切正常。最后決定將變速器解體,解體后仍沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,只能按規(guī)范重新裝配。就在裝車速傳感器時(shí)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題,轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)輪不見(jiàn)了。又將變速器解體,才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。原來(lái)是由于大修時(shí)裝配人員疏忽,信號(hào)輪外彈簧漏裝,造成信號(hào)輪能在副軸上前后竄動(dòng)。當(dāng)帶負(fù)荷加速時(shí)信號(hào)輪向后滑動(dòng),使傳感器檢測(cè)不到信號(hào)輪,使車速信號(hào)突然變成0,造成鎖擋,而在無(wú)負(fù)荷提速或車速平穩(wěn)時(shí)信號(hào)輪保持原位,就出現(xiàn)了上述故障。到此故障原因終于找到,加裝彈簧后,將變速器重新裝車,再試車故障排除。 該車故障雖然排除了,但我覺(jué)得我的診斷方法存在問(wèn)題,思路也比較凌亂。請(qǐng)專家給予指點(diǎn) |
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