互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-09-28
早晨上班接修一昨天晚上拖回來的凱旋 故障是儀表板指示燈不亮 就是發(fā)動機指示燈 電瓶指示燈機油指示亮 別的全部沒顯示 啟動不著車 要是儀表燈一閃的時候車子有點要著車的感覺 用儀器進入系統(tǒng)有個ECU暫時性故障 清除不掉 車主不在具體怎么出現(xiàn)的故障都不知道 只能仔細檢查 發(fā)現(xiàn)車輛進入省電模式 但是啟動機啟動還是很好的 電壓也有12.5V用一修好的車子啟動著跨線到故障車電瓶 打開電門發(fā)現(xiàn)儀表指示燈都亮了(發(fā)現(xiàn)原來這車子的儀表燈還真漂亮呵呵)再啟動還是不著車 但是感覺有時候要著車的感覺 因為是新車 也沒出過事故線路方面應(yīng)該沒問題 忽然想到會不會是火花塞淹了 拆下檢查4個上面都是油 烤干 裝車啟動一下就著故障碼能清除掉 檢查別的沒發(fā)現(xiàn)問題 正好車主來了 一問才知道是放了將近半個月沒開 電瓶放電導(dǎo)致進入省電模式 而放的時間長了點 電瓶電壓又低點 造成第一次啟動不著后淹火花塞 發(fā)現(xiàn)新款5系寶馬也喜歡淹火花塞 就是車子早晨啟動的時候不著車了 檢查是火花塞淹了 處理啟動后一切正常 遇到好幾次了 但是不是同一輛車
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