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怎樣正確使用ABS

xrprotector.com 來源：互聯網作者：hongzhi 類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2007-08-13

ABS防抱死制動系統(tǒng)是一種能防止車輪抱死導致車身失去控制的安全裝置。目前，大多數車輛都裝有ABS防抱死制動系統(tǒng)，但是由于一些駕駛者沒有掌握正確使用ABS的正確方法，使車輛ABS系統(tǒng)不能正常工作導致延長了制動距離。最常見的問題就是踩制動踏板時力度太輕。當用力踩下踏板時，因制動系統(tǒng)會有陣陣抖動及響聲，使有些駕駛者急忙松腳。其實這些狀況是ABS間歇收放制動壓力的反應。所以，當碰到緊急狀況時，使用ABS制動的方法應是急踩制動板，而且是一次直接踩到底，不要放松，同時利用方向盤來控制車輛的方向(利用ABS的輔助此時打方向是有效的)，閃避障礙物。
　　閃避障礙物
　　當車輛在行駛時，忽然遇到危險卻來不及制動或根本無法剎住車子時，惟一的辦法只有閃避了，閃避也是有技巧的。具體的方法是當發(fā)現險情時，轉動方向盤要由慢到快，逐步進行。路面越滑，就越要平穩(wěn)地轉動方向盤，且方向盤轉動幅度不應大于半圈。完成閃避動作后，應迅速將方向盤回正，這樣汽車很快就會從左右搖擺的狀態(tài)中恢復平穩(wěn)。駕駛者在整個過程中也不要緊盯著障礙物，而是應將視線對著正確的行駛方向。
　　汽車的驅動方式和載重情況對閃避操作有很大的影響：后輪驅動的汽車由于后輪有很強的分解傾向，容易造成轉向過度；前輪驅動汽車則對方向盤轉動的反應較慢；四輪驅動的汽車因驅動力被平均分配到四個輪子，而表現得比較平穩(wěn)；載有重物的汽車左右搖擺的感覺會比較強烈。
　　閃避是沒有辦法的選擇，平時駕駛應與前車保持適當的安全距離，而且不要把視線過分集中在近處，要注意遠處的路面情況，學會有預見性的剎車。
　　開車是一門學問，需要不斷地學習和實踐。過度轉向、轉向不足、緊急制動、閃避障礙物等這些都是駕駛中有可能遇到的情況，在前面我們講了一些應急方法，但若想在駕車時真正地做到化險為夷，就需要有針對地勤加練習。其實，在意外發(fā)生的瞬間，駕駛者完全是憑借一種下意識的反應來處理，而正確反應的形成，是與平時的練習分不開的。因此，我們要摒棄那些僥幸心理，真正重視起駕駛安全訓練，這才是確保駕駛安全的關鍵。

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