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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-06-19
優(yōu)點:
1、錐形切口(TAPERED CUT)接地電極的尖端已被切成錐形。這樣通過減少淬火極大的提高了點火性能。因為接地電極的錐形切口與火焰核心接觸面很小,電極流失的熱量也因此減少,點火性能得到了驚人的提高。同樣因為接地電極的表面積和重量減少,所以承受的熱量和振動也減少了。這意味著火花塞可以在更嚴苛的駕條件下工作。
2、 超精細0.4mm直徑銥電極為了降低所需的電壓并提高打火性能。IRIDIUM POWER運用世界上最先進的技術(shù),采用了世界上最小的0.4mm直徑'新型銥合金'電極;鸹ㄈ行碾姌O越小,電極尖端的電壓就越集中,當電量集中于一點時,即便在相對較低的電壓下也會發(fā)生點火現(xiàn)象。所以,中心電極越細所產(chǎn)生的火花越強。另外,電極還具有冷卻功能。較粗的電極冷卻效果很強但打火效果有時欠佳。為提高打火性能,電極與火焰核心的接觸區(qū)域應(yīng)減小。中心電極越細,與火焰接觸區(qū)域越少,避免了火花熱量的損失,因此,打火性能得到極大提高。銥金屬耐高溫2000至2500攝氏度,可承受20000至30000V的高電壓和每平方厘米50kg的爆發(fā)壓力.
3. 長壽命每只火花塞都有最佳工作周期(用眼睛可看不出來),普通火花塞可以使用4萬公里,而銥金火花塞至少可以保持10萬公里的最佳使用狀態(tài),是普通火花塞的2-3倍。
4. 性能提升使用極細0.4MM銥金火花塞后,車輛的動力性能明顯改善.縮短提速時差0.7至1秒。F1賽車的最高時速可達三百多公里,這對發(fā)動機的性能要求極其嚴格,其中點火系統(tǒng)是非常重要的一部分,F(xiàn)1賽車只使用以銥金為中心電極的火花塞,而不是以鎳為中心電極的普通火花塞。5.省油在汽油仍是主要燃料的今天,節(jié)約能源緊縮開支已成為車主們關(guān)注的焦點。電裝銥金火花塞,以其聚火豐足,節(jié)油省電的燃燒效率和節(jié)能指數(shù)而技壓群雄,與普通火花塞比較,其百公里節(jié)油3%至15%.
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