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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識 2008-06-28
車子過了保修期,保養(yǎng)成了個大問題。出于技術與設備的考慮,一些車主仍選擇4S店做保養(yǎng);可是出于費用的考慮,不少車主轉向專業(yè)維修站或是汽配城。其實,如果追求保養(yǎng)項目的性價比,車主完全可以根據(jù)項目的難易程度選擇不同的維修渠道,達到最高的性價比。 檢查項目DIY一手搞定 即便你能定期去做保養(yǎng),但是考慮到時間、精力以及費用,建議車主還應學會動手做一些自檢項目。這些項目主要是“一油”、“二水”以及“五胎”的檢查,這些車主可以自己動手的項目又稱之為“一級保養(yǎng)”。 簡單說,“一油”的檢查指機油液面;“二水”即指水箱水及雨刷水“五胎”指四個輪胎及一個備胎!耙挥汀奔啊岸睉3忠欢ǜ叨,“五胎”則應察看表面磨損度,車主應養(yǎng)成定期檢查的習慣,以便及時發(fā)現(xiàn)問題。 小保養(yǎng)維修店性價比高 對于稍有技術含量并檢查過程較為繁瑣的保養(yǎng)項目,車主不妨到一、二級維修站,如變速箱油、動力方向機油、電瓶水的檢查更換。像變速箱油,必須將車排入空擋P,以怠速運轉,并將車停在平坦的地方,且油液必運轉至一定溫度,車主DIY難以做到, 此外,一些老車主建議,固定里程的保養(yǎng)沒有過多的技術含量,去普通維修店甚至汽配城即可,而且像機油,4S店多是指定的原廠品牌,而維修站會提供像黃殼等品質更高的專用品牌。如果你對店里提供的配件品質有懷疑,也可以自己買件兒,然后請維修站人更換,省錢又放心。 拆解大件還靠4S店 不過,對于4S店在技術、設備、環(huán)境、配件質量上的多種優(yōu)勢,車主也不否認。 專家建議,由于4S店的技術與設備更有保障,三類情況車主一定要去4S店,一是車子有了疑難雜癥;二是需更換配件或拆分重要部件;三是車型較新,或車子檔次較高,包含的電子設備較多。因為對于一些捷達、夏利、富康之類的老款車,汽配城的技工都比較熟悉,零配件也較充裕,但是對于新款車,或對有技術和設備要求的保養(yǎng)項目,不少維修站還難以解決,如果車主圖便宜而隨意選擇修理地點,可能會對車子造成更大損害。 不同維修點收費差多少? 保養(yǎng)維修一向是用車成本中較高的一項支出,而4S店、維修站(包括一些具有維修資質的專業(yè)汽車服務中心)、汽配城,因為維修地點不同,收費到底存在多大差異? 4S店的收費高有目共睹。一位4S店的專業(yè)人士坦言,維修保養(yǎng)費用中,零部件是由工廠直接提供,銷售價格也由廠家規(guī)定,這個費用較固定;而工時費主要是由維修更換零部件和各項檢查所消耗的工時產生的,店里的每一位維修人員都是經(jīng)過專業(yè)培訓的,專業(yè)的維修設配休息區(qū)的硬件設施,免費飲料等都需要4S店投入大量資金,因此和普通維修站相比,4S店肯定要高。 而從實際調查來看,在零配件價格上,4S店、維修站、汽配城的差異并不算大,有些費用4S店甚至低于維修站。而導致最終價格差異的因素則更多在于工時費。據(jù)業(yè)內人士透露,其實無論哪個維修地點,都會收取一定工時費,4S店的工時費最高,維修站會低30~50%,汽配城則低出50%以上。而對于不少保養(yǎng)項目,像四輪定位、動平衡等只是工時費,不同維修點的費用更為懸殊。 但是需提醒車主的是,一般來說,原廠配件廠家只提供給相應的品牌4S店,一些維修站所具有的原廠配件多是從非正規(guī)渠道來的,其中也有不少是魚目混雜的副廠配件,比如像富康車上的消聲器,正廠件在500元左右,而副廠件在50~300元,這也是價格差異的主要原因之一。 |
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